Monsieur, dans le contexte actuel de développement régional, quelle est l'emplacement de la ligne ferroviaire Hanoï - Quảng Ninh?
- On peut affirmer que la ligne ferroviaire Hanoï - Quảng Ninh doit être reconsidérée comme une infrastructure stratégique du corridor économique du Nord, et pas seulement comme une ligne de transport traditionnelle. D'un point de vue systémique, cette ligne relie trois espaces économiques essentiels: le grand centre de coordination et de consommation est Hanoï; les zones industrielles clés telles que Bắc Ninh, Hải Phòng; la porte d'entrée maritime internationale est Quảng Ninh.
Cette connexion crée une chaîne de valeur continue de production - logistique - exportation. Par conséquent, si elle est exploitée efficacement, cette ligne ferroviaire pourrait devenir l'épine dorsale du corridor économique du Nord-Est.
Outre la logistique, quelle contribution cette ligne ferroviaire peut-elle apporter au développement socio-économique régional, monsieur?
- Outre le secteur de la logistique, la ligne ferroviaire Hanoï - Quảng Ninh apporte également de nombreuses valeurs de diffusion.
Premièrement, promouvoir le développement du tourisme. Cette ligne relie directement Hanoï à Ha Long - un grand centre touristique, ouvrant le potentiel de développement de produits de bateaux touristiques de haute qualité.
Deuxièmement, contribuer à réduire la pression sur la circulation routière. Le transfert d'une partie du transport de marchandises et de passagers vers le chemin de fer contribuera à réduire les embouteillages et les accidents de la circulation sur les autoroutes actuelles.
Troisièmement, contribuer aux objectifs de développement durable. Les chemins de fer sont un mode de transport dont les émissions sont inférieures à celles des routes. Par conséquent, le développement de cette ligne contribuera à réduire les émissions de gaz à effet de serre, à promouvoir le transport vert. Il s'agit d'un facteur particulièrement important dans le contexte où le Vietnam s'engage à atteindre des émissions nettes "nulles".
Quelles sont vos attentes quant à l'avenir de la ligne ferroviaire Hanoï - Quảng Ninh?
- Je pense que, si elle est investie et exploitée dans la bonne direction, la ligne ferroviaire Hanoï - Quảng Ninh pourrait tout à fait devenir un axe logistique stratégique du Nord; un maillon important de la chaîne d'approvisionnement nationale; un moteur pour promouvoir le développement du corridor économique côtier.
L'important est de passer de la mentalité de "gestion de la ligne" à "développement du corridor", c'est-à-dire d'exploiter la valeur globale que la ligne ferroviaire apporte.
La ligne ferroviaire Hanoï - Quảng Ninh est confrontée à une "double opportunité": à la fois répondre aux exigences du développement de la logistique moderne et s'adapter à la tendance à la transition vers un modèle de transport vert.
Avec un scénario d'investissement qui permet de réduire considérablement le temps de déplacement entre les centres économiques, cette route n'a pas seulement une signification pour la circulation, mais crée également des impacts socio-économiques profonds tels que: la restructuration de l'espace économique régional; la réduction du temps de transport, la réduction des coûts des stocks, l'amélioration de la fiabilité de la chaîne d'approvisionnement (Bac Ninh - Hai Phong - Quang Ninh); la réduction de la dépendance aux routes et au système portuaire surchargé; la promotion de la tendance du tourisme "de retour dans la journée".
Ainsi, la ligne ferroviaire Hanoï - Quang Ninh, si elle est investie et exploitée efficacement, n'est pas seulement une infrastructure de transport, mais aussi un levier stratégique pour le développement économique de la région du Nord dans la période à venir.
Merci monsieur!
