Point noir" de la circulation
Depuis de nombreuses années, le complexe de nœuds de circulation Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long - la route menant au pont Hoa Xuan est devenu l'une des zones les plus préoccupantes en termes d'infrastructure à Da Nang. C'est le point de croisement de nombreuses artères principales, ce qui fait que le flux de véhicules est toujours au maximum, en particulier aux heures de pointe. La situation des voitures et des motos se bousculant, se disputant des passages se produit fréquemment, transformant cet endroit en un "point noir" d'embouteillages et posant un risque potentiel d'accidents de la circulation.
Mme Nguyễn Thị Lan - une habitante vivant et faisant des affaires dans la région, s'inquiète: "Ici, les voitures et les motos se bousculent et s'entrechoquent au milieu d'un flux de personnes extrêmement dense. Une fois, j'attendais que le flux de voitures diminue pour traverser la route, mais avant que je puisse partir, j'ai été heurtée par un moto-taxi technologique venu de nulle part. À ce moment-là, parce que j'étais occupée à servir les clients, j'ai été un peu négligente, mais en réalité, la circulation dans cette zone est trop complexe et potentiellement risquée".
Selon Mme Lan, chaque jour, aux heures de pointe de 16h30 à 17h, les embouteillages locaux se reproduisent, rendant les déplacements extrêmement difficiles.
M. Phan Van Thao - un autre habitant local - a déclaré que la pression de la circulation ici ne vient pas seulement du centre-ville, mais aussi des zones voisines: "Le nombre de véhicules venant de Hoa Xuan, Trung Luong, Con Dau... en direction de la route de Quang Nam est très important. Le flux de véhicules venant de Ngu Hanh Son se concentre également ici, de sorte que la pression de la circulation est extrêmement forte".
Dépenser des milliards de dongs pour "sauver" les infrastructures
Récemment, le Comité populaire de la ville de Da Nang a approuvé l'investissement dans le projet composant 2 appartenant au groupe de nœuds de circulation du pont Hoa Xuan. Le projet est mis en œuvre dans les quartiers de Hoa Cuong et Hoa Xuan dans le but d'achever le réseau d'infrastructures de transport conformément à l'orientation de la planification, en connectant de manière synchrone le système d'infrastructures dans la région.
Le projet construira et achèvera le complexe de nœuds de circulation à différents niveaux sur le principe de l'utilisation de l'ancien pont Hoa Xuan pour limiter le déblaiement du site, et construira également un nouveau pont en aval. Au nœud de circulation du quartier de Hoa Cuong, un tunnel sera construit sur la rue Cach Mang Thang Tam pour une direction droite et un virage indirect à gauche sur le pont Hoa Xuan. La rue Le Thanh Nghi, de Doan Quy Phi au pont Hoa Xuan, sera élargie, ainsi que l'élargissement du pont Do Xu vers le lac Khue Trung. Un autre tunnel apparaîtra également sur la rue Thang Long ainsi qu'un système de voies de desserte des deux côtés pour réguler le flux de véhicules.
Du côté du quartier de Hoa Xuan, le projet réorganisera l'échangeur de la route d'accès au pont Hoa Xuan - Nguyen Thong - Giang Huong 2, tout en construisant une route riveraine sous le pont Hoa Xuan reliant la rue Giang Huong 1 à la rue Ton That Duong Ky. L'ensemble du projet a un investissement total de plus de 1 378 milliards de dongs provenant du budget de l'État. Le conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction d'ouvrages de transport et agricoles de la ville de Da Nang est chargé d'être le maître d'ouvrage. Selon le calendrier, le projet débutera officiellement en 2026 et devrait être achevé et mis en service en 2029.
