La Commission européenne (CE) est dans une situation délicate car elle n'a pas encore pu fixer de date précise pour publier le projet d'interdiction d'importer du pétrole russe pour les États membres de l'Union européenne (UE), selon la confirmation de la porte-parole Anna-Kaisa Itkonen lors d'une conférence de presse à Bruxelles le 24 mars.
Je n'ai pas encore de date précise pour fournir. Mais je peux affirmer que nous sommes toujours engagés à faire cette proposition", a déclaré Mme Itkonen, tout en soulignant la position de la présidente Ursula von der Leyen selon laquelle le retour à l'importation d'énergie de Russie serait une "répétition de l'erreur du passé".
Auparavant, le 15 avril avait été discuté comme le moment de la publication du projet. Cependant, la clause interdisant l'importation de pétrole russe a maintenant disparu de l'ordre du jour de la CE. Selon Mme Itkonen, le calendrier de travail du Comité n'est que préliminaire et cet organisme "trouve un nouveau moment plus approprié".
Bien qu'il ne soit pas encore possible de fixer de date précise, les dirigeants de l'UE ont toujours envoyé un message ferme. Le président von der Leyen a affirmé que le bloc n'avait pas l'intention d'autoriser la reprise des importations d'énergie russe, même si l'Europe était confrontée au risque de pénurie d'électricité.
Pendant ce temps, le commissaire européen à l'énergie, Dan Jorgensen, a déclaré que l'UE n'importerait "pas même une seule molécule" d'énergie de Russie.
Cependant, il existe un écart important entre la déclaration et la réalité. L'UE est toujours aux prises avec le problème de la sécurité énergétique dans un contexte d'approvisionnement alternatif encore instable, de fluctuations des prix de l'énergie et de demande de reprise après la crise.
Le report de l'annonce de l'interdiction reflète également les fissures de plus en plus évidentes au sein de l'UE, en particulier entre Bruxelles et certains États membres de l'Europe de l'Est.
Les tensions se sont intensifiées après que Kiev a bloqué le flux de pétrole russe via le gazoduc Druzhba - une importante voie de transport fournissant la Hongrie et la Slovaquie. Cette décision a provoqué une vive réaction des deux pays.
Budapest et Bratislava ont riposté en bloquant le paquet de financement militaire de l'UE de 90 milliards d'euros pour l'Ukraine, tout en empêchant l'adoption du 20e paquet de sanctions contre la Russie.
Cette évolution place Bruxelles dans une situation difficile: à la fois pour maintenir une position ferme avec Moscou et pour maintenir un consensus intrabloc - un facteur clé pour que les politiques de sanctions entrent en vigueur.
La disparition de l'article d'interdiction du pétrole russe de l'ordre du jour n'est pas seulement une question technique. Cela montre que l'UE doit reconsidérer sa stratégie dans un contexte de pressions économiques et politiques croissantes.
Certains experts estiment qu'il pourrait s'agir d'une étape de "relâchement" visant à rechercher un consensus avant de prendre une décision officielle. Cependant, il n'est pas exclu que l'UE ajuste secrètement son approche de l'énergie russe pour éviter d'ajouter un choc au marché.
Quel que soit le scénario, ce retard envoie également un signal clair que le plan européen d'abandonner le pétrole et le gaz russes n'est pas aussi facile que les déclarations initiales.
