La liberation du site de la section de route interregionale a Phu Tho est achevee

Tô Công |

Phu Tho - Apres de nombreux efforts de sensibilisation et de mobilisation la liberation du site de la section de route interregionale dans la commune de Cam Khe est maintenant achevee.

S'achever la liberation du site du projet cle

La commune de Cam Khe a ete fondee sur la fusion de la ville de Cam Khe de la commune de Phong Thinh et de la commune de Minh Tan de l'ancien district de Cam Khe.

En tant que zone centrale du district de Cam Khe auparavant la commune de Cam Khe avait mis en œuvre et met en œuvre des projets cles de la province de Phu Tho dont le projet de route interregionale reliant la route Ho Chi Minh a la route nationale 70B et la route nationale 32C de la province de Phu Tho a la province de Yen Bai (aujourd'hui province de Lao Cai).

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La section de route interregionale construite sur une colline haute reliant la zone industrielle de Cam Khe. Photo : To Cong.

Avec un investissement total apres ajustement de 2 120 milliards de VND le projet de route interregionale est un projet cle de la province. Parmi ceux-ci le lot n° 32 d'une valeur de plus de 96 milliards de VND - construction d'une branche importante reliant la route principale (Km23+920) a la zone industrielle de Cam Khe est en cours de realisation.

Selon les notes des journalistes du journal Lao Dong a la mi-octobre apres pres d'un an de construction la branche de la route interregionale a progressivement pris forme. La route est construite transversalement traversant les champs de l'ancienne commune de Phong Thinh ; pour la section limitrophe de la zone industrielle de Cam Khe la route est construite a travers une colline haute reliant directement cette vaste zone industrielle.

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La route traverse un champ immense dans la commune de Cam Khe. Photo : To Cong.

Selon la conception l'ouvrage a une longueur totale de plus de 3 km et est conçu selon les normes des routes de niveau III de plaine avec une vitesse de conception de 80 km/h. Selon le rapport du Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Phu Tho l'entrepreneur de construction deploie la creusement de la chaussee de la route ; le nivellement de la chaussee des routes K95 et K98 ; la construction d'egouts au niveau de la route des ponts de dong Men et des tunnel

Selon le rapport du Comite populaire de la commune de Cam Khe le travail de deblaiement du site du projet est acheve a ce jour 428/428 menages ont ete recenses a 100 % ; l'approbation et le paiement de l'indemnisation et du soutien a 428/428 menages ont ete effectues ; la remise du site de toute la longueur de la ligne 3 083/3,083 km ; les zones de reinstallation ont egalement ete construites et achevees.

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Vue d'ensemble de la zone de reinstallation de la section de route interregionale. Photo : To Cong.

Un avantage

En arrivant a la zone de reinstallation de la route interregionale les journalistes ont constate que la zone de reinstallation etait situee dans le centre-ville de l'ancienne commune de Cap Dan a la limite d'une grande route routiere et qu'il y avait des zones residentielles densement peuplees.

Le systeme d'infrastructures techniques de la zone de reinstallation a ete entierement construit repondant aux besoins de vie des habitants.

M. Nguyen Cao Nguyen qui reçoit des terrains pour la zone de reinstallation de la section de route interregionale depuis environ plus de 2 mois a declare : 'La zone de reinstallation est situee dans un bel emplacement pratiquement toutes les routes electriques et l'eau sont suffisantes les trottoirs et les routes sont spacieux... Je trouve que la vie dans le nouveau logement est meilleure que dans l'ancien.

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Les habitants estiment qu'ils vivent mieux dans la zone de reinstallation que dans leur ancien logement. Photo : To Cong.

S'adressant au journaliste du journal Lao Dong M. Nguyen Anh Tuan - vice-president du Comite populaire de la commune de Cam Khe - a declare que jusqu'a present les travaux de liberation du site de la branche de la route interregionale ont ete acheves.

Au cours du processus de mise en œuvre les autorites communales ont intensifie le travail de propagande de mobilisation et de dialogue avec la population afin de resoudre et de supprimer rapidement les difficultes et les obstacles.

Partageant les avantages et les efficacites du modele de gouvernement local a deux niveaux dans le processus de mise en œuvre du deblaiement du site du projet de tronçon de route interregionale en particulier et d'autres projets en general M. Tuan a ajoute :

Concernant les avantages primordiaux le Comite populaire communal et les agences concernees travaillent desormais directement avec les menages creant un consensus plus rapide. Deuxiemement le niveau communal a desormais suffisamment de fonctions pour traiter des taches telles que l'attribution de terrains la delivrance de certificats de droit d'utilisation des terres ; repondre rapidement aux exigences urgentes des habitants telles que l'alimentation en electricite et en eau dans la zone de reinstallation...

Par consequent le travail de liberation des terrains est plus efficace qu'auparavant. De la on peut voir que le modele de gouvernement local a deux niveaux est devenu plus proche de la population plus proche de la population plus proche de la population et mieux servi au peuple'.

Tô Công
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