Le projet de construction de la route périphérique de 3 km tronçon Đầm Hồng - route nationale 1A et le projet de construction du tunnel de passage du carrefour périphérique de 3 km - route nationale 1A (également connu sous le nom de tunnel de passage de Kim Đồng - Giải Phóng) sont au point mort.
Selon les progrès demandés par la ville de Hanoï les 2 projets susmentionnés devront être achevés et mis en service technique au premier trimestre 2026.
N'ayant plus beaucoup de temps le maître d'ouvrage des 2 projets a ordonné aux entrepreneurs de mobiliser au maximum les machines et le personnel de construction jour et nuit pour assurer le calendrier fixé.
Cependant le principal obstacle rencontré par les 2 projets est la série d'ouvrages de réoccupation qui n'ont pas été traités de manière décisive.
Selon les statistiques il existe actuellement près de 30 emprises réapparaissant dans les 3 quartiers de Phương Liệt et Định Công et Khương Đình. Parmi celles-ci la plupart sont des emprises relevant du projet de route périphérique de 2 km tronçon Đầm Hồng - route nationale 1A.
Dans le quartier de Phương Liệt il y a 2 cas de réoccupation des terres par le Comité populaire du district de Hoàng Mai (ancien) qui ont forcé la récupération des terres et 1 cas de démolition d'ouvrages sur les terres qui n'ont pas respecté la limite de récupération des terres relevant du projet de construction de la route périphérique 2 (tronçon Đầm Hồng - route nationale 1A) et du projet de construction d'un tunnel à l'échangeur de la route périphérique 2 - Giải Phóng.
Il est prévu que le 15 décembre le Comité populaire du quartier de Phương Liệt coopérera avec les unités concernées pour organiser le dégagement des ouvrages susmentionnés.
En ce qui concerne le volume de dégagement les forces fonctionnelles démoliront le chantier de construction comprenant : une partie de la maison en tôle temporaire d'environ 20 m2 la partie des murs de briques qui ont été démolis lors de la démolition forcée actuellement la famille revêt le toit pour l'utiliser pour environ 30 m2 ; démolir une partie de la maison de 4 étages d'environ 3,9 m2 (3,9 m2x4 étages) = 16 m2 ; démolir la maison en tôle tempor
En ce qui concerne la répartition des tâches et l'organisation de la mise en œuvre le comité de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Hanoï (propriétaire de l'investissement du projet de tunnel Kim Đồng - Giải Phóng) et la société à responsabilité limitée d'investissement et de construction Hoàng Mai Hà Nội (entreprise du projet de route périphérique de 2 km tronçon Đầm Hồng - route nationale 1A) ont pour mission de conseiller et de synthétiser le comité de commandement de la dégagement
Présider avec les unités concernées la mise en œuvre de l'annonce du délai de dégagement et coopérer avec les unités concernées pour organiser la propagande la mobilisation et la persuasion afin que les ménages et les particuliers respectent et démolissent les ouvrages illégaux.
Si les ménages sont d'accord sur le plan de démolition le comité de gestion du projet d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Hanoï et la société à responsabilité limitée d'investissement et de construction Hoàng Mai Hanoï ordonnent à l'unité de construction de démolir immédiatement l'élément du projet conformément aux limites et aux bornes du projet.
Vérifier pour assurer la mise en œuvre du dégagement de la bonne catégorie de personnes afin d'organiser des statistiques sur le nombre de personnes résidant dans le quartier en coordination avec la police du quartier de Phương Liệt pour inspecter administrativement le lieu du dégagement et sensibiliser et mobiliser les personnes résidant actuellement temporairement pour qu'elles déplacent volontairement leurs biens et quittent la limite de la mise en œuvre du projet.
Il existe un document envoyé aux agences de fourniture d'électricité et d'eau pour que les unités cessent de fournir des services d'électricité et d'eau avant le jour de l'organisation du dégagement...
Pour le projet de route périphérique de 2 km tronçon Đầm Hồng - route nationale 1A l'entreprise de projet a également demandé aux quartiers de Khương Đình et Định Công d'avoir rapidement un plan pour dégager les emprises résidentielles afin que l'entrepreneur ait un site propre pour la construction et d'assurer l'achèvement du projet au premier trimestre 2026.
