Le projet d'investissement dans la construction de la route périphérique 1, section Hoàng Cầu - Voi Phục, a son point de départ à l'intersection avec la route Cát Linh - La Thành - Yên Lãng à Hoàng Cầu; son point d'arrivée au carrefour Voi Phục.
La longueur totale de la ligne est d'environ 2 274 km, la taille de la section transversale est de 50 m.
L'investissement total est de plus de 7 210 milliards de dongs. La durée du projet est de 2018 à 2026.
Le projet est investi de manière complète sur l'ensemble de la ligne conformément au plan, avec les principaux éléments suivants: Déblaiement du site; fondation, chaussée, échangeur, drainage, système de tranchées techniques, éclairage, verdure, trottoirs, organisation de la circulation et déplacement des ouvrages souterrains et aériens dans le périmètre d'investissement.
En outre, 2 viaducs ont également été construits sur la ligne au carrefour Lang Ha - Giang Vo et au carrefour Nguyen Chi Thanh.
Parmi ceux-ci, le lot n° 17 - construction du viaduc du nœud de circulation Nguyễn Chí Thanh est plus complexe car cette zone est simultanément en construction du projet de station souterraine S3 appartenant à la ligne de métro n° 5 Văn Cao - Hòa Lạc, dont le maître d'ouvrage est le Comité de gestion du métro de Hanoï.
Selon le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction civile de la ville de Hanoï (investisseur du projet de la rocade 1, tronçon Hoàng Cầu - Voi Phục), début août 2026, le lot n° 17 - construction du viaduc de l'échangeur Nguyễn Chí Thanh a été achevé à environ 24,45% du volume.
L'entrepreneur a achevé les éléments de pieux forés sur les culées et les piliers; la construction des travées de poutres est actuellement en cours.
Parmi celles-ci, la pose de poutres S4 est un élément situé sur la ligne de conduite de l'ensemble du projet, ce qui est également une condition pour continuer à mettre en œuvre les poses de poutres S3 et S5.
Parallèlement, l'entrepreneur procède à la construction du mur de soutènement, de la route d'accès au pont, du système d'éclairage public et des éléments d'achèvement. Cependant, l'avancement est affecté par le retard de la remise du site de la zone centrale des piliers T3-T4 par le Comité de gestion des chemins de fer urbains de Hanoï.
Inspectant le projet de la rocade 1 le 6 août, le membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint permanent du Comité municipal du Parti de Hanoï, Nguyễn Trọng Đông, a rappelé aux unités de concentrer les machines et les véhicules, d'accélérer rapidement les progrès pour s'assurer que la rocade 1 au sol sera ouverte à l'occasion de la fête nationale du 2 septembre; en particulier, les 2 viaducs de la route doivent être achevés avant le 31 décembre 2026.
Pendant la construction, assurez la sécurité et évitez les embouteillages.
