La Hongrie et la Slovaquie sont parvenues à un accord pour construire un nouveau pipeline, afin de garantir l'approvisionnement en énergie dans un contexte où l'Ukraine continue de bloquer les flux de pétrole russe via la ligne Druzhba.
L'information a été annoncée par le ministre hongrois des Affaires étrangères et du Commerce, Peter Szijjarto, lors de sa visite à Bruxelles pour assister à la réunion des ministres des Affaires étrangères de l'Union européenne (UE) le 16 mars. Selon lui, la décision de construire un nouveau pipeline est une étape nécessaire après des mois d'efforts infructueux pour rétablir le flux de pétrole via l'Ukraine.
Kiev refuse le dialogue
Selon la partie hongroise, Budapest et Bratislava avaient proposé d'organiser une réunion à Bruxelles avec le ministre ukrainien de l'Énergie pour discuter de la restauration du fonctionnement de la ligne Druzhba - un long pipeline russe reliant la Russie à l'Europe centrale.
Cependant, Kiev a rejeté cette proposition.
M. Szijjarto a déclaré que la Hongrie avait même envoyé une délégation dirigée par le vice-ministre de l'Énergie Gabor Czepek à Kiev et y avait séjourné plus de trois jours et demi pour tenter de résoudre la situation. Cependant, la partie ukrainienne n'a pas accepté d'organiser une réunion officielle.
De plus, l'Ukraine a refusé d'autoriser les experts de l'UE, de la Hongrie et de la Slovaquie à inspecter techniquement le gazoduc Druzhba.
Selon le ministre hongrois, cela montre que Druzhba est tout à fait capable de reprendre ses activités et que le blocus actuel est plus politique que technique.

Pression" de l'Allemagne
Les tensions ne se limitent pas aux relations avec l'Ukraine.
M. Szijjarto a révélé que lors de la réunion du Conseil des ministres des Affaires étrangères de l'UE à Bruxelles, il avait été confronté à des "menaces directes" de la part du ministre allemand des Affaires étrangères Johann Wadephul.
Selon lui, Berlin fait pression sur Budapest pour qu'elle change de position envers Kiev.
Le ministre hongrois a déclaré que, en plus de 11 ans à son poste actuel, c'était la première fois qu'il rencontrait un tel type de pression lors d'une réunion de haut niveau de l'UE.
Cependant, il a affirmé que le gouvernement hongrois ne modifierait pas sa politique énergétique uniquement à cause de la pression politique.
Nouvelle conduite pour "éviter" le blocus
Dans ce contexte, la Hongrie et la Slovaquie ont signé un accord pour construire un nouveau pipeline de pétrole transportant de l'essence et du gazole reliant directement deux raffineries de Bratislava et Szazhalombatta.
Ces deux installations sont toutes deux exploitées par le groupe énergétique hongrois MOL et traitent principalement le pétrole brut d'Uralsk en provenance de Russie.
Depuis le 27 janvier, l'approvisionnement en pétrole russe via Druzhba a été interrompu, obligeant les centrales à utiliser temporairement du pétrole provenant des réserves stratégiques de la Hongrie.
La raffinerie Szazhalombatta est également reliée à l'oléoduc Adriatique traversant la Croatie. Budapest espère désormais pouvoir recevoir du pétrole russe transporté par voie maritime via cette route si Zagreb autorise le transit.
Crise énergétique généralisée
L'interruption du flux de pétrole russe a exercé une forte pression sur la région d'Europe centrale.
Le gouvernement slovaque a déclaré une crise pétrolière le 18 février. En réponse au blocage du gazoduc, Bratislava a également coupé l'approvisionnement en électricité d'urgence et en carburant diesel pour soutenir Kiev.
La Hongrie a également répondu en bloquant un prêt militaire d'environ 90 milliards d'euros de l'UE pour Kiev, tout en avertissant qu'elle continuerait à empêcher les décisions de Bruxelles favorables à l'Ukraine.
La Commission européenne a proposé de financer la réparation du gazoduc Druzhba si nécessaire, mais Budapest et Bratislava insistent toujours sur la restauration des flux de pétrole russes.