Lors d'un échange le 15 mars, M. Abbas Araghchi a affirmé que cette route maritime stratégique n'était pas fermée. Selon lui, le détroit d'Ormuz n'est limité qu'aux pétroliers et aux navires des pays que Téhéran considère comme des rivaux.
En fait, le détroit d'Ormuz reste ouvert. Il n'est fermé qu'aux pétroliers et aux navires appartenant à nos ennemis, qui nous attaquent et leurs alliés", a déclaré M. Abbas Araghchi.
Le diplomate iranien a déclaré que de nombreux navires ne voulaient pas traverser cette route en raison de préoccupations de sécurité. Il a souligné que cela n'était pas lié à la décision de Téhéran et a affirmé que les navires d'autres pays pouvaient toujours traverser le détroit.
Reuters rapporte que 2 navires transportant du gaz de pétrole liquéfié battant pavillon indien ont traversé le détroit d'Ormuz. M. Rajesh Kumar Sinha, ministre indien des Ports et des Transports maritimes, a confirmé que ces deux navires avaient franchi la zone de sécurité et étaient en route vers l'Inde.
Selon l'Autorité britannique du commerce maritime, 16 navires opérant dans le golfe Persique et le détroit d'Ormuz ont été attaqués depuis le début de la guerre le 28 février.
Dans un contexte de tensions croissantes, le président américain Donald Trump a averti qu'il pourrait détruire l'infrastructure pétrolière iranienne sur l'île de Kharg si Téhéran ne garantissait pas des déplacements sûrs à travers le détroit d'Ormuz.
L'île de Kharg est un centre énergétique important pour l'Iran, où environ 90% des exportations pétrolières du pays sont traitées avant d'être expédiées sur le marché international.
Le détroit d'Ormuz est considéré comme une ligne de transport d'énergie stratégique mondiale, reliant le golfe Persique aux routes maritimes internationales et jouant un rôle important dans le transport de pétrole.
