TASS rapporte le 16 avril que les autorités françaises ont confirmé avoir levé le mandat de détention provisoire contre le pétrolier Deyna après que le propriétaire du navire a rempli son obligation de payer l'amende conformément à la décision du tribunal.
Ce navire a maintenant quitté les eaux relevant de la souveraineté française, mettant fin à une affaire qui a attiré l'attention en Méditerranée au cours des dernières semaines.
Selon l'autorité maritime méditerranéenne française, la décision a été prise après que le tribunal de Marseille a conclu le 15 avril que le propriétaire du navire avait violé la réglementation en ne fournissant pas de documents prouvant l'immatriculation du navire, en particulier la situation de "sans drapeau national". L'amende a été transférée à l'Agence française de gestion et de recouvrement des biens saisis (AGRASC).
Non seulement l'entreprise propriétaire du navire a payé l'amende, mais elle s'est également engagée à réenregistrer rapidement la nationalité du navire conformément aux réglementations internationales. Tout au long de son voyage hors des eaux françaises, le navire Deyna a été placé sous la surveillance étroite des autorités maritimes compétentes.
Auparavant, le 20 mars, la marine française avait mené une opération d'inspection du navire Deyna dans l'ouest de la Méditerranée. Le navire portait alors le drapeau du Mozambique et devait partir du port russe de Mourmansk.
L'incident a rapidement attiré l'attention lorsque le président français Emmanuel Macron a déclaré qu'il s'agissait d'une partie de ce qu'on appelle la "flotte sombre" de la Russie - un réseau de pétroliers visant à échapper aux sanctions.
Le terme "flotte sombre" est utilisé par l'Occident pour désigner les pétroliers opérant avec des structures de propriété complexes, changeant fréquemment de pavillon national ou éteignant les signaux de positionnement pour éviter d'être surveillés. Ces navires sont soupçonnés de jouer un rôle important dans le maintien du flux de pétrole russe vers le marché mondial malgré les restrictions de l'Occident.
En réaction aux actions de la France et de l'Union européenne (UE), la porte-parole du ministère russe des Affaires étrangères, Maria Zakharova, a déclaré que Moscou utiliserait tous les outils nécessaires pour protéger le principe de la liberté de navigation.
La Russie estime que les mesures de contrôle maritime de l'UE vont à l'encontre du droit international et pourraient accroître les tensions.
