La Garde côtière yéménite a annoncé qu'elle s'efforçait de récupérer un pétrolier volé au large et qu'il se dirigeait vers la Somalie.
Le pétrolier M/T Eureka a été attaqué par des pirates au large de la province de Shabwa, au sud-est du Yémen. Des hommes armés sont montés à bord et ont contrôlé le navire, selon une annonce de la Garde côtière yéménite le 2 mai. Les pirates ont dirigé le navire à travers le golfe d'Aden en direction de la côte somalienne.
Il s'agit de la 4e attaque survenue près de la Somalie ces dernières semaines, dans un contexte d'augmentation des activités de piraterie dans la région, en raison des conséquences du conflit iranien.
Les responsables ont déclaré que les pirates étaient plus audacieux lorsque les forces navales patrouillant en mer Rouge ont été dispersées en raison du blocus du détroit d'Ormuz et des routes maritimes civiles détournées.
La Garde côtière yéménite coopère avec ses partenaires internationaux et les agences concernées dans le golfe d'Aden pour récupérer le navire et assurer la sécurité de l'équipage.
Cependant, l'agence a également averti que les capacités des forces étaient limitées en raison de la grave situation économique au Yémen.
Les vols de navires au large de la Somalie sont devenus plus fréquents depuis que les États-Unis et Israël ont commencé à attaquer l'Iran en février.
L'Agence de coordination du commerce maritime du Royaume-Uni (UKMTO) a relevé le niveau d'alerte anti-piraterie le long de la côte somalienne à un niveau "significatif" et a conseillé aux navires d'"être prudents lorsqu'ils se déplacent".
Les forces navales de l'Union européenne patrouillant dans cette zone estiment que le conflit iranien a créé des opportunités pour les groupes de pirates.
Un navire transportant environ 18 000 barils de pétrole a été piraté près de la côte somalienne le 21 avril. Au cours des 5 jours suivants, 2 autres navires ont été capturés.
La côte somalienne était autrefois la zone de piraterie la plus grave au monde du début au milieu des années 2000. La Banque mondiale estime qu'à son apogée, la piraterie causait des dommages à l'économie mondiale de 18 milliards de dollars par an.
Rien qu'en 2011, plus de 200 attaques de pirates ont été enregistrées, selon les données de la marine de l'UE.
Une alliance navale internationale a ensuite réprimé la menace de piraterie, ce qui a fait que le nombre d'attaques a presque diminué à 0 en 2014.
Cependant, les cas de piraterie ont recommencé à augmenter à partir de 2023. Certains analystes estiment que la raison en est que les forces anti-piraterie ont été transférées en mer Rouge pour faire face aux menaces des forces Houthi contre les navires dans le détroit de Bab al-Mandeb.
