Le 13 mars, un représentant de l'équipe de patrouille et de contrôle de la circulation routière de l'autoroute n° 6 (équipe 6), département 6, département de la police de la circulation, a déclaré que l'unité venait d'établir un procès-verbal de sanction pour un cas d'arrêt de véhicule sur la bande d'arrêt d'urgence de l'autoroute non conforme à la réglementation.
Lors d'une patrouille et d'un contrôle sur l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet, tronçon traversant la province de Lam Dong, l'équipe de travail a découvert une voiture immatriculée 85A-050. xx arrêtée sur la bande d'arrêt d'urgence mais sans feux de détresse.
Après inspection, le chauffeur a présenté des papiers au nom de P.N. T (né en 1997, résidant dans la province de Khanh Hoa). En travaillant avec les forces de l'ordre, le chauffeur T a déclaré qu'il avait sommeil et avait arrêté le véhicule au niveau de la zone d'arrêt d'urgence pour dormir.
L'équipe de travail a expliqué au chauffeur que les bandes d'arrêt d'urgence sur l'autoroute ne sont utilisées que dans les cas de force majeure.
En cas de somnolence, le conducteur peut s'arrêter à l'arrêt ou tourner vers les routes secondaires pour se reposer. Pendant ce temps, l'endroit où le véhicule s'arrête n'est qu'à environ 2 km de l'arrêt.
Selon le représentant de l'équipe 6, sur l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet, la situation des conducteurs s'arrêtant et stationnant de leur propre chef sur la bande d'arrêt d'urgence se produit toujours.
Il s'agit d'un acte potentiellement dangereux pour la sécurité routière, en particulier la nuit lorsque la visibilité est limitée, alors que la vitesse de circulation sur cette autoroute atteint 90 km/h.
En fait, depuis la mise en service de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet en mai 2023, de nombreux accidents de la circulation impliquant des camions et des autocars s'arrêtant sur l'autoroute la nuit se sont produits.
Parmi eux, il y a eu des cas où des véhicules ont eu des problèmes d'arrêt de pneus, n'ont pas eu le temps de placer des avertissements et ont également été percutés par des véhicules venant de l'arrière dans le même sens.
L'équipe de patrouille et de contrôle de la circulation routière de l'autoroute n° 6 recommande aux conducteurs de voitures de ne absolument pas s'arrêter ou se garer illégalement sur l'autoroute.
La bande d'arrêt d'urgence n'est utilisée que dans les cas de force majeure: le véhicule rencontre un problème technique et ne peut plus continuer à se déplacer; un accident de la circulation ou d'autres situations d'urgence obligent à l'arrêt du véhicule.
Lorsqu'il est contraint de s'arrêter sur l'autoroute, le conducteur doit immédiatement allumer les feux de détresse, placer un panneau d'avertissement ou un dispositif d'avertissement à l'arrière du véhicule à une distance de sécurité minimale de 150 m, et retirer rapidement la personne de la voie de circulation et se tenir à une position sûre à l'extérieur de la glissière de sécurité.
