Les enqueteurs amateurs qui suivent la recherche du vol MH370 disparu de Malaysia Airlines pensent avoir detecte des activites anormales de la part des navires de recherche qui patrouillent dans l'ocean Indien.
Le 30 decembre 2025, la derniere recherche du MH370 a ete reprise, menee par la societe de robots maritimes Ocean Infinity en coordination avec le gouvernement malaisien.
Les equipes de recherche devraient consacrer environ 55 jours a l'etude d'environ 15 000 km2 au large des cotes australiennes, en deployant des equipements specialises, notamment des drones sous-marins et des sous-marins.
Jusqu'a present, ni Ocean Infinity ni les autorites malaisiennes n'ont publie de mises a jour officielles sur l'avancement de la recherche.
Mais le 5 janvier, la chaîne YouTube française Gilchecksix a publie une video mettant en evidence ce que le createur de contenu decrit comme des modeles de recherche etranges provenant de l'un des navires de l'equipe de recherche du MH370.
Le proprietaire de la video explique qu'au cours des 24 heures precedentes, le navire inspectait une zone tres specifique dans un rayon de recherche plus large. Selon l'auteur, cela est "assez inhabituel" pour la plupart des navires de recherche et de sauvetage.
Le proprietaire de cette chaîne YouTube estime egalement que cette action pourrait signifier que les equipes de recherche du MH370 ont trouve une zone qui souhaite etre etudiee davantage et sont retournees avec un vehicule telecommande (ROV) pour verifier plus en detail cette zone.
La chaîne YouTube a ajoute que cet endroit est egalement l'endroit ou l'enqueteur Jean-Luc Marchand pense que le MH370 pourrait etre tombe a la mer.
Cependant, l'enqueteur du MH370 a souligne qu'il ne s'agissait que de speculations basees sur sa decouverte et qu'aucune information n'avait ete confirmee par Ocean Infinity ou le gouvernement malaisien.
Les derniers commentaires sur la recherche du MH370 ont ete faits apres que l'ingenieur en chef d'Egypt Air, Ismail Hamad, a evalue l'emplacement potentiel ou le MH370 pourrait s'etre ecrase. Il pense que le MH370 se trouve dans "un couloir au large et pres de la cote ouest de l'Australie".
Ce n'est pas une supposition, mais c'est techniquement inevitable si nous respectons les principes fondamentaux de l'aviation", a declare M. Hamad.
M. Ismail Hamad a egalement estime qu'il etait possible de retrouver l'epave du MH370 en suivant "la deviation entre la direction magnetique nord du plancher de l'avion et la direction nord reelle de la Terre".
Le vol MH370 de Malaysia Airlines a disparu des ecrans radar le 8 mars 2014 alors qu'il volait de l'aeroport international de Kuala Lumpur a l'aeroport international de la capitale Pekin, en Chine.
Il y avait 239 personnes a bord du vol disparu, dont 227 passagers et 12 membres d'equipage, qui auraient tous ete tues. La cause de la disparition du MH370 n'a pas encore ete determinee, et l'incident est considere comme le plus grand mystere de l'histoire de l'aviation.
De nombreuses recherches sur le MH370 ont ete menees ces dernieres annees, mais les enqueteurs n'ont pu identifier qu'une zone commune ou l'avion etait susceptible de s'etre ecrase dans le sud de l'ocean Indien.
