Le chantier de la rocade 2.5 est anime, les ouvriers construisent pendant le Nouvel An

    Hữu Vũ |

    Hanoï - L'atmosphere de construction du projet de peripherique 2.5 tronçon Dam Hong - Route nationale 1A est animee au cours des premiers jours de 2026.

    Nhung ngay dau nam 2026, doan tuyen dai khoang 1,3km cua duong Vanh dai 2,5 qua khu vuc Dam Hong – Quoc lo 1A da thay doi voi nhieu chuyen bien tich cuc.
    Au debut de l'annee 2026, la section d'environ 1,3 km de la rocade 2.5 traversant la zone de Dam Hong - route nationale 1A a change avec de nombreux changements positifs.
    Tren cong truong, tieng may moc, cong nhan lam viec lien tuc, tao nen khung canh thi cong khan truong, trai nguoc han voi hinh anh ngon ngang, dang do tung khien nguoi dan hai ben tuyen duong am anh suot nhieu nam do du an cham tien do.
    Sur le chantier, le bruit des machines et des ouvriers travaillant sans relache cree une scene de construction urgente, contrairement a l'image desordonnee et inachevee qui avait hante les habitants des deux cotes de la route pendant de nombreuses annees en raison du retard du projet.
    Theo ghi nhan, cac mui thi cong dang duoc trien khai dong loat. Nha thau huy dong toi da nhan luc, thiet bi nham day nhanh tien do. Day duoc xem la thoi diem nuoc rut cua du an sau thoi gian dai cham tre.
    Selon les informations recueillies, les equipes de construction sont deployees simultanement. L'entrepreneur mobilise au maximum la main-d'œuvre et l'equipement afin d'accelerer les progres. C'est considere comme le point final du projet apres une longue periode de retard.
    Cong nhan day nhanh tien do thi cong tren cong truong du an.
    Les ouvriers accelerent les progres de la construction sur le chantier du projet.
    Hien nay, hang muc con khoi luong dang do lon nhat la cau L3 bac qua song Lu. Nha dau tu dang tap trung moi nguon luc de phan dau thong xe cau nay trong quy I/2026. Ky su Pham Manh Hung, can bo ky thuat Cong ty TNHH Xay dung cong trinh Hoang Ha cho biet, toan bo cac hang muc quan trong cua cau L3 da co ban hoan tat. Cong tac duc dam dat 100%, he thong mo, tru da thi cong xong. Cac don vi hien tap trung chuan bi cho giai doan tiep theo de huong toi khau quyet dinh tien do thong xe.
    Actuellement, l'element avec le plus grand volume inacheve est le pont L3 traversant la riviere Lu. L'investisseur concentre toutes ses ressources pour s'efforcer d'ouvrir le pont au public au premier trimestre 2026. L'ingenieur Pham Manh Hung, technicien de la societe a responsabilite limitee de construction de travaux Hoang Ha, a declare que tous les elements importants du pont L3 sont pratiquement acheves. Le travail de moulage de la poutre atteint 100%, le systeme de culees et de piliers a ete acheve. Les unites se concentrent actuellement sur la preparation pour la prochaine phase afin de se diriger vers la phase decisive de l'avancement de l'ouverture au public.
    O goc do chu dau tu, ong Le Thanh Tung, Pho Giam doc Cong ty TNHH Dau tu Xay dung Hoang Mai - Ha Noi, cho biet don vi dang no luc cao nhat de du an duoc dau noi dong bo voi ham chui Kim Dong – Giai Phong dung ke hoach. Muc tieu duoc dat ra la hoan thanh truoc ngay 31.3.2026, qua do tao su lien thong, phat huy hieu qua dau tu cua toan tuyen.
    Du point de vue de l'investisseur, M. Le Thanh Tung, directeur adjoint de la societe a responsabilite limitee d'investissement et de construction Hoang Mai - Hanoï, a declare que l'unite deploie tous ses efforts pour que le projet soit connecte de maniere synchrone au tunnel souterrain Kim Dong - Giai Phong conformement au plan. L'objectif fixe est d'achever avant le 31 mars 2026, creant ainsi une interconnexion et promouvant l'efficacite de l'investissement de l'ensemble de la ligne.
    Cong nhan trong cay xanh doc tuyen duong Vanh dai 2,5.
    Des ouvriers plantent des arbres le long de la rocade 2.5.
    Du an xay dung duong Vanh dai 2,5 doan tu Dam Hong den Quoc lo 1A co chieu dai 1,6km, mat cat ngang rong 40m, tong muc dau tu gan 1.320 ti dong. Cong trinh duoc khoi cong tu nam 2014 va theo ke hoach ban dau se hoan thanh sau 3 nam. Tuy nhien, den nam 2020, du an moi dat khoang 40% khoi luong, roi vao tinh trang cham tre keo dai do nhieu vuong mac.
    Le projet de construction de la rocade 2.5, tronçon de Dam Hong a la route nationale 1A, a une longueur de 1,6 km, une largeur transversale de 40 m, un investissement total de pres de 1 320 milliards de dongs. Le projet a ete lance en 2014 et selon le plan initial, il sera acheve dans 3 ans. Cependant, en 2020, le projet n'a atteint qu'environ 40% du volume, tombant dans une situation de retard prolonge en raison de nombreux problemes.
    Viec du an tai khoi dong manh me trong thoi gian gan day thap len ky vong lon cho nguoi dan khu vuc phia Nam Thu do. Khi hoan thanh, tuyen Vanh dai 2,5 se ket noi dong bo voi ham chui Kim Dong - Giai Phong va cac truc giao thong lon, gop phan giam tai ap luc cho Vanh dai 2 va Vanh dai 3 von dang qua tai, dong thoi cai thien dien mao do thi va dieu kien song cua nguoi dan doc tuyen.
    Le relais energique du projet ces derniers temps ravive de grands espoirs pour les habitants de la region sud de la capitale. Une fois achevee, la rocade 2.5 se connectera de maniere synchrone au tunnel souterrain Kim Dong - Giai Phong et aux principaux axes de transport, contribuant a reduire la pression sur la rocade 2 et la rocade 3.

    C'est la premiere fois que l'on s'agit d'un groupe de personnes qui s'occupent d'une affaire ou d'une affaire.

    Hữu Vũ
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