Ho Chi Minh-Ville elargit 4 portes 2 a 3 fois pour eliminer les embouteillages

MINH QUÂN |

Ho Chi Minh-Ville - La route nationale 13, la route nationale 22, la route nationale 1 et la rue Nguyen Huu Tho seront elargies de 2 a 3 fois, debutant en 2026 et acheves en 2028.

La route nationale 13 elargie a 60 m, construction d'une route surelevee

Le projet de modernisation et d'elargissement de la route nationale 13 (section du pont Binh Trieu au pont Vinh Binh) d'une longueur de pres de 6 km, debutera au quatrieme trimestre 2026 et sera acheve en 2028.

La section de la route nationale 13 n'a actuellement qu'une largeur de 19 a 27 m, des embouteillages se produisent frequemment, surtout aux heures de pointe. Par consequent, Ho Chi Minh-Ville elargit cette route a 60 m.

Parmi ceux-ci, environ 3,2 km de la section centrale de la ligne seront construits sur une route surelevee (pont a terre) a 4 voies, avec une vitesse de conception de 80 km/h.

En dessous, des routes paralleles sont disposees des deux cotes, 3 voies de circulation de chaque cote, vitesse maximale de 60 km/h. Le projet construit egalement deux tunnels souterrains au carrefour de Binh Loi et Binh Phuoc.

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Situation actuelle de la route nationale 13. Photo: Anh Tu
Phoi canh duong tren cao Quoc lo 13. Anh: So Xay dung TPHCM
Perspective de la route surelevee de la route nationale 13. Photo: Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville

Au total, environ 1 055 menages et organisations ont ete touches, dont plus de 200 menages ont dû etre entierement degages.

L'investissement total du projet est de pres de 21 000 milliards de dongs sous forme de BOT (construction - exploitation - transfert). Le budget de Ho Chi Minh-Ville participe a plus de 14 600 milliards de dongs pour l'indemnisation, le soutien et la reinstallation; le reste, environ 6 281 milliards de dongs, est organise par l'investisseur pour la mise en œuvre de la construction.

La route nationale 22 est elargie a 10 voies, 7 viaducs sont construits

Le projet de modernisation de la route nationale 22 (section de l'echangeur d'An Suong a la rocade 3) debutera au troisieme trimestre 2026 et sera acheve en 2028.

La route d'environ 8 km de long sera elargie a 60 m, comprenant 10 voies. Parmi celles-ci, les 4 voies centrales sont reservees aux vehicules rapides avec une vitesse de conception de 80 km/h, les voies des deux cotes etant exploitees a 60 km/h.

Sur le trace, 7 viaducs seront construits aux principales intersections, notamment : Nguyen Anh Thu ; Nguyen Thi Soc - Maison Carree; Le Thi Ha; Tran Van Muoi - Ba Trieu; Ly Thuong Kiet - Nguyen Van Bua ; Nguyen Thi Nuoi; Duong Cong Khi - Le Loi.

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Scene d'embouteillages sur la route nationale 22. Photo: Minh Quan

Le projet prevoit de recuperer les terres de 1 362 menages, dont 392 ont ete entierement degages.

L'investissement total du projet est d'environ 10 424 milliards de VND selon le contrat BOT, dont 4 190 milliards de VND sont organises par l'investisseur, le reste provenant du budget.

La route nationale 1 est elargie a 10 - 12 voies.

Le projet d'elargissement de la route nationale 1 (section de la rue Kinh Duong Vuong a la limite de Tay Ninh apres la fusion) a une longueur de pres de 10 km, devrait demarrer au quatrieme trimestre 2026 et etre acheve au quatrieme trimestre 2028.

La route sera elargie a 60 m, avec une echelle de 10 a 12 voies, en remplacement des 6 voies existantes. Parmi celles-ci, 6 a 8 voies principales au milieu ont une vitesse de conception de 80 km/h; les deux routes paralleles des deux cotes ont une vitesse de 60 km/h.

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La route nationale 1 existante est souvent embouteillee. Photo: Anh Tu
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La route nationale 1 sera elargie a 10 - 12 voies. Photo: Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville

Le projet construira un echangeur de 3 etages a l'intersection de Binh Thuan (entre la route nationale 1, l'avenue Nguyen Van Linh et la route d'acces a l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong); construira un viaduc a 4 voies a l'echangeur d'An Lac.

En particulier, le pont Binh Dien traversant la riviere Cho Dem sera construit avec deux ponts paralleles supplementaires, chacun avec 2 voies, situes a cote du pont existant.

Le projet de recuperation des terres d'environ 2 241 menages, dont 1 822 menages ont ete entierement degages.

L'investissement total est d'environ 16 285 milliards de dongs sous forme de BOT, dont plus de 9 600 milliards de dongs sont finances par le budget de Ho Chi Minh-Ville, le reste etant organise par l'investisseur.

La rue Nguyen Huu Tho est construite comme une route surelevee

Le projet de modernisation de la route Nguyen Huu Tho (route axiale Nord-Sud) debutera au troisieme trimestre 2026 et sera acheve en 2028.

Le trace de la rue Nguyen Van Linh a l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, long d'environ 8,6 km, sera etendu a 60 m.

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Rue Nguyen Huu Tho. Photo de : Mr Tu
Phoi canh lam duong tren cao 4 lan xe tren duong Nguyen Huu Tho. Anh: So Xay dung TPHCM
Perspective de la construction d'une route surelevee a 4 voies sur la rue Nguyen Huu Tho. Photo: Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville

Au milieu de la ligne, une route surelevee de 4 voies est construite, les deux cotes etant des routes paralleles d'un total de 6 voies.

Le projet comprend egalement la construction complete de deux grands carrefours : l'autoroute Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho et Nguyen Huu Tho - Ben Luc - Long Thanh.

L'investissement total du projet est de pres de 9 900 milliards de dongs selon le contrat BOT, dont plus de 5 200 milliards de dongs sont organises par l'investisseur, le reste provenant du budget.

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