Sans équipement spécialisé, le propriétaire du véhicule peut toujours s'appuyer sur le son, la stabilité de la carrosserie, la sensation de fonctionnement et les signes sous le châssis pour détecter précocement les anomalies.
Selon un technicien de réparation automobile chez Ninety Eight Auto (quartier de Cat Lai, Hô Chi Minh-Ville), l'auto-inspection n'aide qu'à identifier préliminairement les signes anormaux, elle ne remplace pas le processus de diagnostic et de réparation au garage.
Entendre des bruits inhabituels lorsque la voiture roule
Les propriétaires de voitures doivent faire attention aux bruits de "cộc cộc", de "lạch cạch" ou aux bruits de collision provenant de la zone du châssis, en particulier lorsque la voiture traverse une mauvaise route, des nids-de-poule ou des ralentisseurs. Cela peut être le signe que certaines pièces du système de suspension ou des détails de liaison au châssis sont usés, lâches ou endommagés.
Cependant, le bruit sous le châssis peut provenir de nombreuses causes. Par conséquent, il ne s'agit que d'un signe avant-coureur et doit être vérifié sur le terrain.
Observer l'équilibre de la carrosserie
Garez le véhicule sur un sol plat, ne déplacez pas la charge sur le côté, puis observez à une distance suffisante. Si la carrosserie est basse ou inclinée de manière anormale, vérifiez le système de suspension, les pneus, la pression des pneus et la charge.
Les causes peuvent être liées à des ressorts faibles, à des affaissements, à des ruptures ou à des dommages à certaines pièces du système de suspension. Il ne faut pas supposer que les amortisseurs endommagés sont la cause de la carrosserie basse d'un côté.
Les propriétaires de voitures doivent également surveiller l'usure des pneus. L'usure inégale des pneus peut être due à la pression des pneus, à un angle de position incorrect des roues, à des problèmes de pneus ou de jantes, ou à l'usure des pièces de suspension et de direction.
Faites attention aux vibrations lors du fonctionnement
Si la voiture ou le volant tremble anormalement, il faut faire attention au moment où cela se produit. Les vibrations dans une certaine plage de vitesse peuvent être liées à un déséquilibre des roues, des pneus, des jantes ou des pièces connexes.
Si la voiture tremble à basse vitesse, si la vibration augmente avec la vitesse ou s'accompagne d'un bruit, d'une sensation de conduite anormale, le propriétaire de la voiture doit emmener la voiture pour un contrôle. La cause peut résider dans les pneus, les jantes, le système de suspension, le guidon, la transmission ou d'autres pièces.
Vérifier les signes de liquide sous le châssis
Après avoir garé la voiture pendant la nuit, le propriétaire de la voiture doit observer l'emplacement de la voiture qui vient d'être garée pour détecter les traces de liquide anormales. Si le liquide est coloré ou laisse des traces visqueuses, il est nécessaire de vérifier pour déterminer la source de la fuite.
Tous les liquides sous le châssis ne sont pas de l'huile. L'eau condensée de la climatisation est généralement claire, non visqueuse et peut sécher d'elle-même. Pendant ce temps, l'huile, l'eau de refroidissement ou d'autres liquides ont des propriétés différentes.
Ninety Eight Auto note que les quatre méthodes ci-dessus n'aident qu'à détecter précocement les signes anormaux, sans remplacer un contrôle approfondi. Lorsqu'un bruit étrange apparaît, que la carrosserie est inclinée, qu'il y a des vibrations ou des fuites de liquide, le propriétaire du véhicule doit emmener le véhicule dans un atelier de réparation spécialisé pour un contrôle et un traitement rapides.
