Le matin du 2 juin, le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a organisé un séminaire "Planification globale de Hô Chi Minh-Ville - vision à 100 ans" afin de recueillir les avis d'experts, de scientifiques, de gestionnaires et de la communauté des entreprises sur l'orientation du développement à long terme de la ville.
S'exprimant lors du séminaire, le membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité municipal du Parti, président du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, Vo Van Minh, a déclaré qu'après la fusion de Hô Chi Minh-Ville, Binh Duong et Ba Ria - Vung Tau, la nouvelle ville a une superficie de plus de 6 700 km2 et une population de plus de 14 millions d'habitants, devenant l'une des plus grandes mégalopoles d'Asie du Sud-Est.
Hô Chi Minh-Ville continue de jouer le rôle de locomotive économique du pays, contribuant à plus de 23% du PIB national et à plus de 30% des recettes totales du budget de l'État.
Selon M. Võ Văn Minh, l'élaboration du plan directeur de Hô Chi Minh-Ville a une signification stratégique particulièrement importante, visant à façonner un modèle de développement intégré et synchrone en termes d'espace, d'infrastructures et d'économie et de société; à optimiser les ressources; à améliorer la qualité de vie des habitants; à accroître la capacité d'adaptation au changement climatique et à affirmer la position de la ville dans la région.
Le séminaire s'est concentré sur la discussion de quatre groupes de questions clés pour construire une base scientifique et pratique pour la planification.
Parmi celles-ci, la ville oriente son développement sur la base de cinq piliers économiques révolutionnaires, notamment l'industrie de haute technologie; la logistique liée aux ports maritimes, à l'aviation et aux zones de libre-échange; le centre financier international; le tourisme et l'industrie culturelle; l'éducation, la santé, la science et la technologie.
Les délégués se sont également concentrés sur les commentaires sur le modèle de mégalopole multipolaire, la restructuration de l'espace de développement après la fusion; le développement des infrastructures de transport, d'énergie, d'approvisionnement en eau et d'assainissement et d'infrastructure numérique; et ont proposé des solutions pour la gestion des ressources, la protection de l'environnement et la réponse au changement climatique.
Selon le projet de plan directeur de Hô Chi Minh-Ville pour la période 2025-2050, vision à 100 ans, la portée de la recherche ne se limite pas aux limites de Hô Chi Minh-Ville, mais s'étend également aux provinces voisines, notamment Đồng Nai, Tây Ninh, Đồng Tháp, Lâm Đồng et aux espaces maritimes connexes.
Selon l'orientation jusqu'en 2050, Hô Chi Minh-Ville figurera dans le groupe des 100 villes ayant la meilleure qualité de vie au monde, devenant un centre économique, financier, commercial, logistique, touristique, éducatif, sanitaire, scientifique et technologique et d'innovation important de la région Asie-Pacifique.
Le projet de plan propose de nombreux indicateurs ambitieux tels qu'un taux de croissance moyen du PIB régional d'au moins 10% par an; une superficie de terrains à bâtir urbain d'environ 290 000 à 320 000 hectares; une population de 20 à 22 millions d'habitants; une taille économique totale atteignant environ 1 200 milliards de dollars d'ici 2050.
Hô Chi Minh-Ville passera d'un modèle de croissance basé sur la main-d'œuvre bon marché et la sous-traitance à une économie basée sur la science et la technologie, l'innovation, l'économie numérique et l'économie de la connaissance.
L'un des contenus marquants de la planification est la restructuration de l'espace de développement selon le modèle "trois régions - trois couloirs".
En conséquence, l'ancienne zone de Hô Chi Minh-Ville se concentrera sur le développement d'un centre financier international, de services de haute qualité et de haute technologie; l'ancienne zone de Bình Dương deviendra un centre industriel de haute technologie; tandis que l'ancienne zone de Bà Rịa - Vũng Tàu développera l'économie maritime, la logistique, l'énergie propre et le tourisme balnéaire.
Les trois corridors stratégiques comprennent le corridor Nord-Sud le long de la rivière Saigon face à la mer; le corridor Est reliant Bà Rịa - Vũng Tàu à Cần Giờ; et le corridor Est-Ouest reliant Đồng Nai - Tây Ninh via la route nationale 1A et la route Xuyên Á...
Selon le plan, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville prévoit d'approuver le plan directeur général le 30 octobre et de l'annoncer officiellement le 10 novembre.
