Le matin du 20 mai, dans la commune de Muong Lan, le Comité populaire provincial de Dien Bien a organisé la cérémonie de lancement du projet composant 1 du projet d'investissement de la section de l'autoroute Son La - Dien Bien - Porte frontalière de Tay Trang (phase 1).
Le projet a un investissement total de plus de 23 252 milliards de dongs, dont le budget central soutient 21 828 milliards de dongs, le reste étant le capital de contrepartie du budget local.
Le projet est mis en œuvre au cours de la période 2026-2030 et est divisé en 2 sous-projets: travaux de compensation, de soutien, de réinstallation, de déblaiement du site; investissement dans la construction de la ligne principale.
Pour concrétiser la politique "La réinstallation doit aller un pas en avant", Điện Biên donne la priorité à la mise en œuvre du projet composant 1 (avec un investissement total de 1,424 milliard de dongs), mis en œuvre au cours de la période 2026-2028, en se concentrant sur les travaux de compensation, de soutien, de réinstallation et de déblaiement du site avec une superficie totale de terrains récupérés d'environ 776,29 ha.
La section de l'autoroute Sơn La - Điện Biên - Porte frontalière de Tây Trang (phase 1) a une longueur de 48,3 km traversant la province de Điện Biên, une section transversale de 22 m, 4 voies complètes, avec une vitesse de 80 km/h.
Le point de départ du projet est situé à la limite entre les 2 provinces de Sơn La et Điện Biên (reliant l'autoroute CT. 03 traversant la province de Sơn La); le point d'arrivée est à l'échangeur IC5 (Km48+300), reliant le quartier de Mường Thanh, province de Điện Biên.
S'exprimant lors de la cérémonie, M. Lê Thành Đô - secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti, président du Conseil populaire provincial - a déclaré que l'organisation de la cérémonie de pose de la première pierre n'est pas seulement le début du déploiement d'un projet d'infrastructure de transport clé, mais ouvre également un nouvel espace de développement, créant une dynamique pour promouvoir un développement rapide et durable, renforçant les liens régionaux.
M. Lê Thành Đô a également proposé que le comité de gestion des projets d'ouvrages de transport de la province, les départements, les branches, les secteurs et les localités concernés prennent l'initiative de supprimer les difficultés et les obstacles.
Se concentrer sur la bonne mise en œuvre du travail de déblaiement du site, de réinstallation, en assurant la publicité, la transparence et le respect des dispositions légales. Ne absolument pas laisser se produire de pertes, de gaspillage ou de négativité dans le processus de mise en œuvre du projet.
L'autoroute Sơn La - Điện Biên - Porte frontalière de Tây Trang a une longueur de 155 km, dont la province de Điện Biên a une longueur totale de 75,3 km.
Dans la phase 1, il y a une longueur totale de 48,3 km, un investissement total de 23 252 milliards de VND; la phase 2, reliant le quartier de Muong Thanh au poste frontière de Tay Trang avec une longueur totale de 27 km, un investissement total de 8 717 milliards de VND.
