Selon le rapport sur le logement et le marché immobilier du premier trimestre 2026 du ministère de la Construction, les prix des appartements dans les grandes villes restent élevés, en particulier dans les segments moyen et haut de gamme. Les prix des appartements de première main augmentent en raison des coûts des intrants élevés, avec une moyenne à Hanoï d'environ 128 millions de VND/m2 et à Hô Chi Minh-Ville d'environ 112 millions de VND/m2.
Il est à noter que dans le segment haut de gamme, le prix de vente reste à un niveau très élevé, mais le volume des transactions n'est pas dynamique. Cela montre que l'écart entre le prix d'offre et la capacité d'absorption du marché s'élargit de plus en plus, créant une pression d'ajustement dans les temps à venir.
Mme Hoang Thu Hang - Directrice adjointe du Département de la gestion du logement et du marché immobilier (ministère de la Construction) a déclaré qu'au premier trimestre 2026, le marché comptait environ plus de 40 000 appartements remplissant les conditions pour être mis en vente. Cependant, le segment des logements à prix abordable et des logements sociaux ne représente qu'environ plus de 7 000 appartements, ce qui ne répond pas aux besoins réels de la majorité de la population.
Le ministère de la Construction étudie l'ajout d'un mécanisme de développement de "logement commercial à prix abordable" à la loi modifiée sur le logement afin de compléter le cadre juridique pour le segment du logement destiné aux personnes à revenu moyen.
Commentant cette question, le Dr Nguyen Van Dinh - vice-président de l'Association vietnamienne de l'immobilier, président de l'Association vietnamienne des courtiers immobiliers (VARS) - a déclaré que les logements commerciaux à prix abordable peuvent devenir un pilier intermédiaire, comblant le fossé entre les logements sociaux et les logements commerciaux haut de gamme. Il s'agit d'une solution structurelle pour traiter le déséquilibre entre l'offre et la demande, élargissant les possibilités d'accès au logement pour les groupes de revenus moyens et moyens dans les zones urbaines.
Cependant, il est nécessaire d'étudier attentivement, de concevoir de manière synchrone et de concrétiser les mécanismes préférentiels en matière de foncier, de finances, d'organisation de la mise en œuvre et de supervision afin d'assurer la faisabilité et l'attrait pour les investisseurs.
M. Trần Văn Hoàng - Membre du Conseil de recherche et d'évaluation du marché immobilier vietnamien - a suggéré qu'il soit nécessaire de construire un cadre de prix plafond pour les logements à des prix adaptés aux zones urbaines, directement lié à la capacité de paiement réelle des personnes, tout en rendant publics les méthodes de calcul des prix et les composantes constitutives des prix.
Si cela n'est pas clarifié, il est très facile de se retrouver dans la situation d'"étiquetage de prix approprié" en termes de politique, mais les acheteurs réels n'y parviennent toujours pas, ce qui déforme l'objectif de régulation du marché.
Du point de vue de la planification et de l'espace de développement, M. Lê Đình Chung - directeur général de SGO Homes - a déclaré qu'il était nécessaire de positionner le développement de logements commerciaux à des prix raisonnables dans un rayon raisonnable par rapport au centre urbain, en lien avec une politique fiscale foncière appropriée.
La zone centrale privilégie les produits haut de gamme et les ouvrages phares; les logements abordables sont situés sur le périphérique élargi, les zones de décongestionnement, à proximité des nouveaux axes de transport (comme à l'extérieur du périphérique 3/5, autour du périphérique 4 à Hanoï). Ces zones doivent assurer les infrastructures et les commodités de base pour attirer les résidents résidents réels. Le fonds foncier de développement doit être aménagé séparément, centralisé, sans entrelacer les projets commerciaux ordinaires.
Dans le plan 1/2000, en plus de 20% du fonds foncier pour les logements sociaux, il est possible d'ajouter environ 30% pour les logements commerciaux à des prix raisonnables, de mettre en œuvre un projet pilote à l'avance dans les grandes villes, puis de l'étendre" - a estimé M. Lê Đình Chung.
