En acceleration de l'achevement du projet de transport connecte
Ces derniers jours le projet de route Long Son - Cai Mep reliant la commune de Long Son au quartier de Tan Phuoc (Ho Chi Minh-Ville) entre dans sa phase finale de construction avec de nombreux elements importants.
Ce projet est gere par le Comite de gestion du projet de transport regional et de secteur agricole de Ba Ria - Vung Tau (relevant du Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville) avec un point de depart reliant la route menant a la zone industrielle petroliere et gaziere de Long Son (commune de Long Son) et un point de fin reliant la route 991B (quartier de Tan Phuoc). Avec une longueur totale d'environ 3 7 km la route reliant la commune de Long Son et la zone de Cai Mep - Thi
En ce qui concerne la liberation du site le projet a une superficie totale de recuperation de 15,5 ha liee a 71 menages et 2 organisations. Le Comite populaire de la ville de Phu My (appartenant a la province de Ba Ria - Vung Tau auparavant) a publie une decision de paiement a 73 menages/organisations concernees achevant fondamentalement la phase de liberation du site creant des conditions favorables a la construction.
Demarre en juin 2025 il s'agit de l'un des projets de transport cles visant a achever le systeme de transport reliant la region de Long Son (ou se concentre le complexe petrochimique et la zone industrielle) et Cai Mep - Thi Vai (ou se concentrent les ports maritimes et les centres de services logistiques).
A la fin du mois de septembre 2025 le projet avait mis en œuvre 6 lots de travaux de construction principaux ; parmi lesquels le lot n° 39 (comprenant le pont Song Rang et la route d'acces au pont) est en cours de construction d'installation de toles en acier de planches et de betonnage atteignant environ 70 % du volume. Les lots de travaux pour les sections de routes n° 38 40 41 et 42 ont pratiquement acheve le sol de la route.
Certains elements qui avaient rencontre des difficultes lors de la mise en œuvre de la construction (salle de decharge du canal Nhu Dien bloquee par la ligne electrique 110 kV attribuee au projet petrochimique de Long Son) ont maintenant ete traites et acheves pour la construction de plates-formes et le betonnage des elements principaux.
En outre le lot n° 51 (construction et achevement de la section de la ligne) a egalement debute en juin 2025 atteignant actuellement 80 % du volume de construction de piliers de terre de renforcement de ciment ; mobilisation de materiaux pour la construction du systeme de drainage. Par consequent la valeur totale du volume de mise en œuvre de l'ensemble du projet a atteint environ 64 % du plan.
Le developpement de la logistique du commerce et de l'industrie
Auparavant la mise en œuvre de certains lots d'appels d'offres avait ete retardee comme le lot de pont de Song Rang le lot de route... en partie en raison du manque de routes pour transporter les materiaux ce qui a entraîne des perturbations de la construction. Cela affecte considerablement le calendrier d'achevement des travaux. Cependant il a maintenant ete prolonge le calendrier conformement a la reglementation.
Dans le meme temps le maître d'ouvrage a egalement ordonne aux entrepreneurs de modifier leurs plans de transport pour passer a l'utilisation de cargos et de barges pour transporter les materiaux de construction contribuant ainsi a accelerer les progres.
M. Nguyen Van Tho - vice-president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville - a estime que le projet n'est pas seulement important en termes de transport mais joue egalement un role cle dans le developpement economique de l'est de Ho Chi Minh-Ville.
Cette route une fois achevee et mise en service reliera 2 zones potentielles de Ho Chi Minh-Ville la zone industrielle petroliere et gaziere de Long Son et le systeme portuaire en eau profonde de Cai Mep-Thi Vai ; reduisant l'ecart de 25 km a 8 km creant ainsi des conditions pour promouvoir le developpement de la logistique du commerce et de l'industrie.
Dans le meme temps il contribue a ameliorer la competitivite a attirer les investissements et a developper une economie et une societe durables pour Ho Chi Minh-Ville et la region du Sud ; a reduire la pression du trafic sur la route 965 existante (connectee de la route nationale 51 au complexe portuaire de Cai Mep - Thi Vai).
Le comite de gestion des projets de transport regionaux et specialises agricoles de la province de Ba Ria - Vung Tau a declare qu'il incitait les entrepreneurs a renforcer le pole de construction ; incitait les unites de construction a effectuer 3 ou 4 equipes de travail pour assurer l'achevement du projet dans les delais d'ici la fin de 2025. En vue de l'approbation et du reglement du projet au premier trimestre 2026.
