Dans un contexte d'integration economique de plus en plus profonde la logistique vietnamienne doit se developper de maniere synchrone avec la strategie d'expansion du marche. Cela necessite une combinaison de transport multimodale de modernisation du systeme portuaire ainsi que le soutien aux entreprises dans la construction de chaînes d'approvisionnement efficaces et durables.
M. Tran Phu Lu - directeur du Centre de promotion du commerce et de l'investissement de Ho Chi Minh-Ville - a souligne que la logistique verte est une tendance inevitable et un critere important dans l'evaluation du developpement durable du secteur.
Lorsqu'elle est integree a la strategie la logistique verte aide non seulement les entreprises a augmenter le nombre de clients et les revenus et a reduire les coûts d'exploitation mais contribue egalement a ameliorer la competitivite. Actuellement le gouvernement et les entreprises se sont concentres sur l'investissement dans les infrastructures en particulier les autoroutes et les ports maritimes modernes et respectueux de l'environnement afin de faciliter le transport et de reduire les emissions.
Parallelement les entreprises de logistique nationales innover activement leurs methodes d'exploitation elargir leur cooperation internationale et appliquer la technologie pour repondre aux exigences de plus en plus strictes des marches d'exportation.
Le developpement de la logistique verte necessite que les unites mettent regulierement a jour et ajustent conformement a la pratique ; ameliorent les moyens de transport respectueux de l'environnement ; et optimisent egalement le systeme d'entrepot par GPS et la technologie froide afin de conserver efficacement les marchandises et d'economiser de l'energie.
Du point de vue de l'association M. Truong Tan Loc - vice-president de l'Association de logistique de Ho Chi Minh-Ville (HLA) - analyse que de nouvelles reglementations internationales telles que le mecanisme d'ajustement des frontieres du carbone (CBAM) ou les directives sur l'evaluation de la durabilite des entreprises (CSDDD) reevaluent le prix mondial du carbone.
Cela prouve que la logistique verte n'est pas seulement une responsabilite sociale mais est devenue un 'document d'autorisation' commercial. Plus important encore la construction d'une chaîne d'approvisionnement transparente durable et a faible emissions est la condition suffisante pour que les entreprises vietnamiennes soient choisies par les acheteurs internationaux. Les donnees logistiques vertes deviendront ainsi un indicateur d'efficacite ameliorant la valeur de la marque et la capacite de negociation.
En outre face a la pression du volume croissant des echanges commerciaux internationaux le secteur des douanes a egalement connu des changements revolutionnaires. M. Bui Tuan Hai - chef adjoint du sous-departement des douanes de la region II - a declare que le secteur des douanes mene une revolution numerique globale. Un ecosysteme d'application des technologies de l'information a ete construit et est devenu la base fondamentale des activites de douane modernes.
Dans l'environnement numerique actuel pour que l'expedition des marchandises se deroule sans heurts les entreprises de logistique doivent particulierement tenir compte de certains points cles.
Premierement il faut regulierement mettre a jour les reglementations legales en matiere de douane afin d'eviter les erreurs dans les declarations et les documents entraînant des retards.
Deuxiemement le dossier de declaration electronique doit etre exact et complet des le debut car une seule petite erreur peut faire refuser le systeme.
Troisiemement il est necessaire de profiter efficacement des services publics en ligne en particulier le paiement electronique des impots 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 afin de raccourcir le temps de dedouanement.
Enfin les entreprises doivent cooperer etroitement et echanger activement avec les autorites douanieres en cas de probleme afin de traiter rapidement de maniere transparente et de creer la confiance.
La logistique verte combinee a la numerisation des douanes et a l'investissement dans des infrastructures modernes ouvre la voie au developpement durable pour les entreprises vietnamiennes. Ce n'est pas seulement une tendance mondiale mais aussi la cle pour ameliorer la position des produits vietnamiens sur la carte commerciale internationale.
