Le 9 octobre le Comite populaire de la province de Dong Nai vient de decider d'approuver le plan d'indemnisation de soutien et de reinstallation du projet de pont Ma Da afin d'avoir un terrain et de livrer des terres au Comite de gestion du projet d'investissement et de construction de la province de Dong Nai pour la mise en œuvre de la construction du pont Ma Da. Il s'agit d'un projet visant a relier les transports de maniere pratique entre la province de Dong Nai (ancienne) et la province de Binh Phuoc (ancienne
Parallelement le projet forme un axe de transport interregional reliant les provinces des Hauts Plateaux du Centre a l'aeroport de Long Thanh et au port en eau profonde de Cai Mep - Thi Vai en promouvant le developpement des infrastructures logistiques interprovinciales et des zones industrielles en favorisant le developpement socio-economique local.
Le projet a une superficie de terrain a recuperer d'environ 1 3 hectare dans les communes de Tri An et Tan Loi province de Dong Nai.
Auparavant le 19 août le projet d'investissement pour la construction du pont Ma Da avait ete lance.
Le projet de pont Ma Da a un point de depart reliant la ligne DT 753 situe dans le district de Binh Phuoc (ancien) aujourd'hui commune de Tan Loi province de Dong Nai ; le point final est situe sur un sentier dans la reserve naturelle et culturelle de Dong Nai commune de Tri An province de Dong Nai.
Le pont Ma Da mesure plus de 580 m de long avec une echelle de 4 voies pour les vehicules motorises et 2 voies pour les vehicules rudimentaires avec une vitesse de conception de 80 km/h. La partie de la route menant aux 2 extremites du pont a une echelle correspondante au pont ainsi qu'a la bande de separation et aux flancs de terrain des deux cotes de la route. Le projet a un investissement total de plus de 130 milliards de dongs et a demarre en août 2025.
Le pont Ma Da est un projet d'une importance particuliere dans la connexion des transports l'acceleration du developpement des infrastructures logistiques interprovinciales et des zones industrielles la promotion du developpement economique et social entre les localites.
Actuellement Dong Nai met egalement en œuvre un plan de construction d'une route d'une longueur de plus de 60 km reliant le quartier de Dong Xoai a la route peripherique 4 de Ho Chi Minh-Ville traversant le pont Ma Da.
