La penurie d'infrastructures fait grimper les coûts logistiques
L'infrastructure logistique est le plus grand nœud qui entrave le developpement industriel et commercial moderne de Ho Chi Minh-Ville. Selon M. Truong Minh Huy Vu - directeur de l'Institut de recherche sur le developpement de Ho Chi Minh-Ville de nombreuses lignes de connexion importantes ne sont pas synchronisees ce qui augmente les coûts logistiques et reduit la competitivite des entreprises.
Pour que l'industrie se developpe les infrastructures de transport doivent se developper la logistique doit etre fluide' a souligne M. Vu. En consequence l'Institut de recherche sur le developpement de Ho Chi Minh-Ville propose d'investir dans une ligne ferroviaire specialisee au service de l'industrie reliant les zones de production cles au port maritime afin de reduire la surcharge du systeme routier qui est en surcharge.
Non seulement l'industrie mais le commerce et les services de Ho Chi Minh-Ville sont egalement confrontes a des blocages similaires. Selon M. Bui Ta Hoang Vu - directeur du Departement de l'industrie et du commerce de Ho Chi Minh-Ville bien que la ville joue un role de leader economique representant plus de 20 % du volume total de vente au detail dans tout le pays le secteur du commerce et des services manque encore d'un lien substantiel entre les maillons de la chaîne d'approvisionnement. En particulier le commerce electronique se developpe rapidement mais
A partir de cette pratique Ho Chi Minh-Ville a defini un certain nombre d'orientations cles pour la nouvelle phase notamment le developpement d'espaces commerciaux et de services lies au modele urbain multicentrique. Ho Chi Minh-Ville prevoit de former des clusters de centres commerciaux - logistiques - marches de gros - logistiques dans la region Sud en connexion avec les axes routiers et le systeme portuaire maritime. En outre Ho Chi Minh-Ville se concentre egalement sur une transformation numerique globale en plaçant les marches traditionnels les co
La transformation numerique l'economie verte et la planification regionale sont la cle de la croissance
Le vice-president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville Nguyen Van Dung estime que Ho Chi Minh-Ville est confrontee a une grande opportunite de realiser sa vision de devenir une'super-ville' economique et commerciale de la region. Cependant pour y parvenir Ho Chi Minh-Ville doit prendre des mesures decisives synchronisees et strategiques.
Ho Chi Minh-Ville proposera au Comite central d'examiner un mecanisme specifique pour investir dans des infrastructures commerciales et logistiques modernes tout en promouvant fortement la transformation numerique dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. Parallelement le developpement de l'economie verte et de l'economie circulaire est identifie comme un point central afin de repondre a la tendance a la consommation durable et respectueuse de l'environnement.
Selon le Dr Tran Du Lich pour maintenir son role de leader economique dans tout le pays Ho Chi Minh-Ville doit viser un objectif de croissance a deux chiffres au cours des 5 prochaines annees. Cependant la voie de la croissance ne peut pas continuer a reposer sur la main-d'œuvre bon marche comme auparavant. Avec des ressources humaines bon marche de plus en plus limitees la ville est obligee de se tourner vers un modele de croissance base sur la transformation numerique et le developpement durable (transformation verte).
Ho Chi Minh-Ville doit reevaluer de maniere globale les industries existantes examiner la proportion de la valeur ajoutee dans la structure des produits calculer la productivite des facteurs generaux (TFP) de chaque secteur afin de determiner quel secteur contribue reellement efficacement. Plus important encore la ville doit ajuster rapidement la planification industrielle en fonction des avantages de chaque region tout en la liant a la planification globale de la region du Sud afin d'assurer l'harmonie et de maximiser les capacites regionales.
