Le point remarquable de la voiture réside dans la combinaison des couleurs extérieures avec une carrosserie blanche, tandis que le pare-chocs arrière utilise des tons noir mat, créant une apparence étrange par rapport à de nombreuses Ghost en circulation au Vietnam. La voiture est actuellement ramenée à Đắk Lắk par son propriétaire pour accueillir les clients.
Bien qu'elle possède une combinaison de couleurs spéciale, cette Ghost conserve le design d'origine selon les normes de finition de Rolls-Royce Motor Cars, sans intervenir dans le revêtement extérieur comme de nombreux modèles de voitures de la même génération.
Outre l'extérieur, cette berline super luxueuse attire également l'attention car elle est livrée avec une belle plaque d'immatriculation qui a participé à une vente aux enchères publique. Bien que la plaque d'immatriculation ne figure pas dans le prix de vente actuel de la voiture, l'intérêt des collectionneurs montre que la valeur associée de la voiture est toujours très remarquable.
La Rolls-Royce Ghost est positionnée comme une berline ultra-luxe destinée au groupe de jeunes hommes d'affaires, qui exigent du luxe tout en assurant la modernité et la convivialité quotidienne. Comparée à la Rolls-Royce Phantom, la Ghost a une taille plus compacte et un style de design plus dynamique.
En termes de fonctionnement, la Ghost Series I utilise un moteur V12 biturbo de 6,6 litres, développant une puissance maximale de 562 chevaux et un couple maximal de 780 Nm. La voiture combine une boîte de vitesses automatique ZF à 8 rapports et une transmission arrière, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 5 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h.
