Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de publier un document approuvant la politique de mise en œuvre du programme "Técateur automatique de billets de bienfaisance" afin d'aider les passagers en difficulté à utiliser la ligne de métro n° 1 (Bến Thành - Suối Tiên) grâce à des fonds de socialisation.
En conséquence, le Comité populaire de la ville a approuvé la politique de mise en œuvre du programme de soutien financier aux passagers voyageant sur la ligne de métro n° 1 conformément à la proposition de la station de radio et de télévision de Hô Chi Minh-Ville (HTV) et de la société à responsabilité limitée à membre unique de métro n° 1 (HURC1).
Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé HURC1 de recueillir les avis du Département de la construction afin de finaliser le plan de mise en œuvre; et de présider et de coordonner avec les agences concernées pour organiser la mise en œuvre conformément aux dispositions légales. HURC1 coopère également avec HTV pour achever les procédures légales avant de mettre le programme en service.
Selon la proposition, le programme "billets d'ATM de la solidarité" offre des billets aux travailleurs, aux élèves et aux étudiants en difficulté.
Le programme devrait être testé pendant 2 mois aux gares de Ben Thanh et Suoi Tien avant d'être envisagé pour être étendu à l'ensemble de la ligne.
Les passagers bénéficiant d'une assistance recevront des billets gratuits via un kiosque automatique de vente de billets - appelé "ATM billets de solidarité" - installé dans les gares. Les utilisateurs utilisent leur carte d'identité pour scanner, choisir l'itinéraire et recevoir les billets.
Le système enregistrera les données d'identification et les informations d'utilisation des billets pour la contrepartie. Chaque personne ne reçoit qu'un seul billet/fois et dans les 30 minutes, elle ne reçoit qu'un seul billet maximum. Le nombre de billets de soutien prévu est de 500 à 1 000 billets/jour.
Tous les coûts de mise en œuvre du programme sont mobilisés à partir de sources de socialisation par le biais de contributions d'organisations, d'entreprises et de particuliers, sans utiliser le budget de l'État.
Le métro n° 1 est officiellement mis en service commercial à partir du 22 décembre 2024. À ce jour, la ligne a desservé près de 30 millions de passagers, répondant progressivement aux besoins de déplacement des personnes et contribuant à former l'habitude d'utiliser les transports publics modernes à Hô Chi Minh-Ville.
Hô Chi Minh-Ville applique actuellement une politique de billets gratuits de métro n° 1 pour les groupes prioritaires tels que les personnes ayant rendu des services méritoires à la révolution, les personnes handicapées, les personnes âgées de plus de 60 ans et les enfants de moins de 6 ans.
Pour les élèves et les étudiants, la ville soutient une réduction de 50% sur le prix des abonnements mensuels, soit 150 000 VND/personne/mois. Auparavant, de nombreux programmes de dons de billets gratuits aux travailleurs, aux élèves et aux étudiants en difficulté avaient également été mis en œuvre, contribuant à élargir l'accès au transport public pour les groupes vulnérables.
Selon les statistiques, en moyenne chaque mois, environ 50 054 passagers appartiennent au groupe des billets gratuits utilisant le métro n° 1, représentant environ 3% du nombre total de passagers sur l'ensemble de la ligne. Pendant ce temps, le nombre d'élèves et d'étudiants utilisant des abonnements mensuels préférentiels atteint environ 186 000, soit environ 11% du nombre total de passagers.
En particulier, pendant les fêtes et le Têt, les programmes de billets gratuits ont attiré 90 000 à 150 000 visiteurs par jour, contribuant ainsi à encourager les gens à utiliser les trains électriques, à sensibiliser aux transports publics et à réduire la pression sur les infrastructures de transport urbain.
Le déploiement du "caisseau de billets significatif" devrait continuer à diffuser la politique de sécurité sociale, tout en encourageant les citoyens à accéder et à utiliser davantage le système de transport public moderne de passagers de Hô Chi Minh-Ville.
