Il s'agit d'une version améliorée au milieu du cycle de vie (facelift) de la gamme Cullinan et considérée comme l'une des voitures aux couleurs vives rarement vues sur le marché vietnamien.
Auparavant, un certain nombre de Rolls-Royce Cullinan Series II étaient apparus à Hô Chi Minh-Ville et à Hanoï, mais portaient principalement des tons familiers tels que le noir ou le blanc. La voiture bleu foncé nouvellement apparue serait la première à porter cette couleur extérieure au Vietnam.
Par rapport à la version précédente Rolls-Royce Cullinan, le modèle Cullinan Series II a été considérablement affiné à l'avant de la voiture. La calandre Pantheon a été redessinée, combinée au pare-chocs avant avec des prises d'air en forme de V inspirées des yachts de luxe, ce qui permet de reconnaître clairement qu'il s'agit d'une mise à niveau au milieu du cycle de vie.
Le bloc optique avant a également été amélioré avec une bande de feux de position étendue verticalement. Ce système d'éclairage comprend plus de 7 000 pièces optiques, fabriquées avec la technologie de découpe laser, créant une empreinte distinctive pour le SUV phare de la marque de voitures de luxe britannique.
À l'intérieur du cockpit, la voiture utilise un matériau en cuir Duality Twill haut de gamme. Les sièges sont finis avec la technique "Placed Perforation", ainsi qu'un système de coutures d'environ 2,2 millions de points, soit près de 17,7 km de coutures, nécessitant plus de 20 heures de fabrication artisanale.
En termes de fonctionnement, la Rolls-Royce Cullinan Series II continue d'être équipée d'un moteur V12 biturbo de 6,75 litres, produisant une puissance maximale de 571 chevaux et un couple maximal de 850 Nm, combiné à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports et à une transmission intégrale.
