Dans la réalité de la circulation, le conducteur est parfois obligé de reculer pour éviter les obstacles, sortir d'une impasse ou gérer une collision à l'avant. Cependant, lorsque la psychologie est tendue, une simple manipulation incontrôlée peut rendre la situation plus dangereuse.
Selon les experts en conduite sûre, reculer en cas d'urgence n'est pas seulement une technique de contrôle du volant, mais aussi un test de courage et de capacité à garder le calme du conducteur.
Restez calme et contrôlez votre champ de vision.
La première étape lorsque vous êtes obligé de reculer est le contrôle psychologique. Le conducteur doit respirer profondément, éviter de réagir instinctivement en pédalant sur l'accélérateur. Avant de reculer, observez complètement l'arrière à travers les rétroviseurs centraux, les rétroviseurs latéraux et faites activement demi-tour pour regarder directement si nécessaire.
M. Michael Carter - expert en formation à la conduite à l'Institut américain de la sécurité routière (National Safety Council Defensive Driving Program), a déclaré: "Les caméras de recul et les capteurs ne sont que des outils de soutien. La capacité d'observation active du conducteur reste le facteur le plus important pour éviter les collisions en arrière".
De plus, le conducteur doit allumer les feux de détresse pour que les véhicules environnants reconnaissent la situation. S'il y a quelqu'un avec vous, demander à quelqu'un d'observer derrière et de vous guider contribue également à augmenter le niveau de sécurité.
Contrôle de vitesse et braquage précis
Un principe important lors du reculon est de maintenir une vitesse très lente. Pour les voitures automatiques, le conducteur doit freiner et laisser la voiture dériver légèrement au lieu de pédaler sur l'accélérateur. Pour les voitures manuelles, il est nécessaire de combiner harmonieusement le pied d'embrayage et le pied de frein pour que la voiture se déplace en douceur, en évitant les déchirures.
Lorsque vous devez changer de direction, le conducteur doit se souvenir de la règle de base: si vous voulez que l'arrière de la voiture aille dans une direction, tournez le volant dans cette direction. Cependant, le volant ne doit être tourné que lorsque la voiture a commencé à se déplacer légèrement pour éviter de perdre le contrôle de la direction.
Selon Michael Carter, reculer trop vite dans un espace restreint est une erreur courante pour de nombreux nouveaux conducteurs. Reculer lentement donne au conducteur plus de temps pour réagir si des piétons, des motos ou des obstacles inattendus apparaissent à l'arrière.
Les experts recommandent également que les compétences de marche arrière soient pratiquées régulièrement dans les parkings ou les espaces vides. Une fois habitué aux opérations dans des conditions de sécurité, le conducteur sera plus confiant et gérera plus précisément les situations d'urgence sur la route réelle.
