Les voitures du convoi comprennent de nombreuses versions telles que la Huracan LP610-4, la LP580-2 et la Huracan EVO. La collection de supercars a attiré l'attention en apparaissant simultanément dans les rues avec un extérieur remarquable, portant des plaques d'immatriculation de nombreuses localités telles que Đồng Nai, Vĩnh Long et Hô Chi Minh-Ville.
La Lamborghini Huracan EVO est considérée comme l'une des gammes de voitures les plus réussies de Lamborghini car elle possède de nombreuses variantes et versions améliorées différentes. Parmi celles-ci, la Huracan EVO est une version améliorée au milieu du cycle de vie avec de nombreux changements de conception, de technologie et de performances.
Il est à noter dans le convoi la version Huracan EVO RWD utilisant une transmission arrière. Il s'agit d'un modèle de voiture que Lamborghini cible sur un groupe de clients qui aiment la sensation de conduite purement sportive et mettent l'accent sur la capacité de contrôle du conducteur.
En termes de design, la Huracan EVO RWD possède une apparence sportive avec de nombreux détails créant des points forts contrastés. Par rapport à la version à transmission intégrale, ce modèle a un pare-chocs avant redessiné avec des barres de ventilation placées en diagonale des deux côtés, offrant un look plus puissant. Ce style de design a ensuite également été appliqué par Lamborghini sur la version haute performance Huracan STO.
À l'arrière, la voiture est affinée avec un diffuseur d'air pour augmenter l'aérodynamique, tandis que des détails tels que l'aileron intégré, la calandre et l'échappement conservent le style familier de la gamme Huracan EVO.
L'habitacle de la Huracan EVO RWD est équipé d'un écran tactile central de 8,4 pouces, d'un tableau de bord numérique et d'un volant intégrant un bouton de changement de mode de conduite caractéristique de Lamborghini.
Le modèle utilise un moteur V10 atmosphérique de 5,2 litres, développant une puissance de 610 chevaux. Ce niveau de puissance est équivalent à l'Huracan LP610-4 précédent, supérieur à la version LP580-2 mais inférieur d'environ 30 chevaux à celui de l'Huracan EVO à transmission intégrale.
