L'efficacité financière s'améliore grâce à une gestion flexible
Selon l'annonce de Vietnam Airlines (code boursier: HVN), le chiffre d'affaires consolidé en 2025 a atteint plus de 121 000 milliards de dongs, en hausse de 10% par rapport à la même période; le bénéfice après impôt a atteint 7 713 milliards de dongs. Le montant versé au budget de l'État a atteint 3 286 milliards de dongs, en hausse de 5% par rapport à la même période en 2024.
Outre les indicateurs financiers, la taille de l'exploitation a également enregistré une croissance à deux chiffres. En 2025, la compagnie aérienne a effectué 156,3 milliers de vols, transporté 25,64 millions de passagers, la production de marchandises a atteint 344 milliers de tonnes, soit une augmentation de 11,8%, 12,7% et 10% respectivement par rapport à la même période de l'année précédente. Le taux d'augmentation de la production supérieur à l'augmentation des vols montre que le coefficient d'utilisation des sièges s'est amélioré, contribuant à améliorer l'efficacité de l'exploitation de la flotte d'avions.
Les résultats positifs continuent de se maintenir au cours des deux premiers mois de 2026. Le chiffre d'affaires consolidé cumulé est estimé à près de 23 500 milliards de VND; le bénéfice avant impôt a atteint plus de 2 570 milliards de VND, soit plus de 62% du plan annuel. La société mère a enregistré un chiffre d'affaires de près de 18 780 milliards de VND et un bénéfice avant impôt de plus de 2 030 milliards de VND.
Selon les entreprises, l'amélioration des bénéfices ne provient pas seulement de la croissance de la production, mais aussi du renforcement de la discipline opérationnelle et de la restructuration du réseau aérien en se concentrant sur les marchés très efficaces. L'entreprise renforce la gestion basée sur les données, optimise la fréquence d'exploitation, contrôle les coûts et la gestion des flux de trésorerie afin d'améliorer les marges bénéficiaires dans des conditions où les coûts des intrants restent volatils.
Élargir le réseau aérien international lié à une stratégie d'investissement à long terme
Sur la base des résultats records de 2025, en 2026, Vietnam Airlines s'est fixé pour objectif de transporter 29,07 millions de passagers, soit une augmentation de 13,2% par rapport à l'année précédente, et d'augmenter également d'environ 13% le nombre de sièges en rotation. Dans un contexte où le marché Asie-Pacifique continue de maintenir sa dynamique de croissance, l'entreprise se concentre sur le maintien de la discipline opérationnelle, l'optimisation des coûts et l'amélioration de l'efficacité de l'exploitation au lieu d'une expansion dispersée.
En 2026, Vietnam Airlines prévoit de continuer à étendre la taille de son réseau aérien international. Auparavant, l'année 2025 avait enregistré la plus grande étendre du réseau aérien international de la compagnie, avec 14 nouvelles liaisons internationales ouvertes et réexploitées, reliant le Vietnam aux marchés européen, nord-est asiatique, du Moyen-Orient et du Sud-Est.
M. Lê Hồng Hà, directeur général de Vietnam Airlines, a déclaré: "L'année 2025 marque une étape de développement remarquable dans la production et les affaires, Vietnam Airlines améliorant simultanément l'efficacité de l'exploitation, améliorant les marges bénéficiaires et élargissant la taille du réseau aérien national et international. Ce résultat affirme la position de la compagnie aérienne nationale dans le rôle de leader du marché intérieur et améliorant la compétitivité régionale. Sur cette base, nous déterminons que le développement du réseau aérien international n'est pas seulement une stratégie commerciale, mais aussi une responsabilité de contribuer à consolider l'infrastructure de connexion du pays, à étendre l'espace de développement, à renforcer les liens régionaux et à promouvoir une intégration plus profonde du Vietnam avec les centres économiques, culturels et touristiques du monde.
Pour réaliser ses objectifs de croissance, Vietnam Airlines a récemment signé un contrat pour l'achat de 50 avions Boeing 737-8 d'une valeur de 8,1 milliards de dollars. L'opération est considérée comme une étape stratégique visant à moderniser la flotte, à accroître la flexibilité opérationnelle et à optimiser les coûts de carburant à long terme.
D'ici 2030, la compagnie s'est fixé pour objectif d'étendre la taille de sa flotte à environ 151 unités, en privilégiant le développement d'une flotte d'avions à fuselage étroit de nouvelle génération afin d'augmenter la fréquence sur les routes régionales. Parallèlement, le plan d'investissement de 30 avions à fuselage étroit supplémentaires renforcera la capacité d'exploiter les longs vols et favorisera l'expansion du marché international.
Outre la croissance de l'échelle, la compagnie continue d'investir dans la mise à niveau des services selon l'orientation des normes 5 étoiles avant 2030. Des éléments tels que le déploiement d'Internet sur les avions, l'application des procédures biométriques via VNeID, l'exploitation synchronisée au terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat ou la mise en service du modèle Check-in Lounge montrent la stratégie d'amélioration de l'expérience passagerale liée à la transformation numérique et à la normalisation des processus d'exploitation.
Les efforts d'amélioration simultanée de l'efficacité financière, de l'expansion du réseau aérien et de la mise à niveau des services ont également été reconnus par 30 prix nationaux et internationaux que Vietnam Airlines a reçus en 2025, dont 3 certificats de mérite du Premier ministre. Ces prix reflètent l'amélioration de la sécurité d'exploitation, de la qualité du service et de la capacité de gestion au cours de la période où l'entreprise entre dans un nouveau cycle de croissance.
