Dans le rapport d'evaluation de l'impact politique du projet de decision du Premier ministre reglementant la feuille de route pour l'application des normes techniques nationales sur les emissions des motos et des scooters participant a la circulation routiere le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement a declare que la feuille de route et les reglementations relatives aux emissions des motos et des scooters jouent un role important dans la protection de l'environnement et l'amelioration de la qualite de l'air en particulier pour les pays en grande quantite ou le
Il existe des reglementations et des feuilles de route pour l'application des emissions des motos et des scooters participant a la circulation routiere qui sont une mesure importante pour proteger l'environnement et ameliorer la qualite de l'air. Bien que chaque pays applique des normes des normes et des reglementations distinctes l'objectif principal vise reste de controler et de minimiser les emissions des motos et des scooters et de promouvoir le developpement durable. Cependant les methodes de gestion et le niveau strict varient en fonction des conditions reelles du contexte politique et
Selon le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement actuellement les procedures et les procedures d'inspection des emissions des motos seront mises en œuvre conformement aux dispositions de la circulaire n° 47/2024/TT-BGTVT6. En outre non seulement en reglementant les procedures mais le decret n° 168/2024/ND-CP7 a egalement prevu des sanctions pour les actes de non-inspection des emissions des motos et des cyclomoteurs. Par consequent il est extremement necessaire et
La pollution de l'environnement atmospherique au Vietnam en general et dans certaines grandes villes en particulier a tendance a augmenter principalement en se concentrant sur la pollution par la poussiere en particulier la poussiere fine PM2.5.
La situation prolongee de la pollution atmospherique en particulier pendant la « saison » de la pollution atmospherique qui se deroule ces dernieres annees a eu un impact non negligeable sur l'economie et la societe.
L'une des principales causes de pollution atmospherique est l'activite des transports y compris l'activite des vehicules motorises routiers participant a la circulation. Les resultats d'etudes de certains experts en environnement montrent que le taux de contribution a la pollution atmospherique due aux activites des transports varie entre 20 % et 60 %.
Dans le projet de loi l'organisme de redaction a indique que la reglementation de la feuille de route pour l'application des normes techniques nationales sur les emissions des vehicules de motos et de scooters participant a la circulation fixe des objectifs specifiques pour controler et reduire les emissions des vehicules de motos et de scooters participant a la circulation notamment :
- Premierement viser a proteger la sante publique a minimiser les impacts negatifs des emissions provenant des motos et des scooters sur la sante des personnes (l'objectif de proteger la sante humaine doit etre place au premier plan).
- Deuxiemement etablir une base juridique pour controler les emissions des motos et des scooters participant a la circulation en s'eloignant des pays de la region dans la gestion et le controle des sources de pollution provenant des activites de transport.
- Troisiemement reduire et limiter les emissions des vehicules automobiles personnels contribuant a ameliorer la qualite de l'air dans tout le pays en particulier dans les grandes villes (qui subissent de nombreux impacts de pollution lies aux activites de transport en raison du nombre et de la densite eleves de motos et de scooters participant a la circulation).
- Quatriemement eliminer progressivement les vehicules anciens delabres obsoletes qui ne repondent pas aux exigences en matiere d'emissions tout en promouvant la transition vers des vehicules plus propres et des vehicules respectueux de l'environnement.
- Cinquiemement renforcer la capacite de gestion de controle et d'amelioration du systeme politique dans les fonctions et taches assignees par le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement.
- Sixiemement contribuer a la mise en œuvre des engagements internationaux du Vietnam en matiere de protection de l'environnement et de reduction des emissions de gaz a effet de serre.
