Le paragraphe 2 de l'article 6 du projet de decision sur l'efficacite et la responsabilite de l'application est le suivant :
Dans un delai de 18 mois a compter du debut de l'inspection des emissions des motos dans les provinces et les villes prevus au paragraphe 1 de l'article 4 les motos participant a la circulation doivent effectuer l'inspection des emissions.
Pendant cette periode les agences competentes ont renforce le travail de propagande de mobilisation et de guidage de la mise en œuvre de l'inspection des emissions de gaz mais n'ont pas mis en œuvre d'activites de traitement des violations.
Apres ce delai les autorites competentes organiseront l'inspection la supervision et le traitement des violations conformement a la reglementation.
Le decret n° 168/2024/ND-CP reglemente les sanctions liees aux emissions des motos (point b paragraphe 1 article 32) comme suit :
Une amende de 200 000 VND a 300 000 VND pour les particuliers et de 400 000 VND a 600 000 VND pour les organisations qui autorisent les proprietaires de motos et de scooters (motos) a amener des vehicules sans certificat d'inspection des emissions ou dont la date de peremption a expire ou qui utilisent un certificat d'inspection des emissions de motos non delivre par l'organisme competent.
Le point a du paragraphe 4 de l'article 40 du decret n° 168/2024/ND-CP stipule une amende de 16 000 000 VND a 20 000 000 VND pour les etablissements d'inspection qui mettent en œuvre l'un des actes de violation de l'inspection de la delivrance de certificats d'inspection pour les vehicules motorises et les motos specialisees l'inspection des emissions des motos non conforme aux reglementations aux normes et reglementations techniques.
Cependant le decret n° 168/2024/ND-CP stipule egalement que les penalites ci-dessus ne sont entrees en vigueur qu'en application de la feuille de route d'inspection des emissions des motos.
Selon le projet de decision prepare par le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement la feuille de route pour l'application du niveau de reglementation des emissions est la suivante :
Date de debut de l'inspection des emissions des motos et des motos participant a la circulation routiere :
A partir du 1er juillet 2027 pour les villes de Hanoï et Ho Chi Minh-Ville.
A partir du 1er juillet 2028 pour les autres villes relevant du gouvernement central.
A partir du 1er juillet 2030 pour les provinces restantes. En fonction de la situation reelle ces provinces et villes peuvent reglementer l'application d'un delai plus precoce.
Les motos produites avant 2008 appliquent le niveau 1 - valeur limite maximale autorisee des emissions prevues par la norme technique nationale sur les emissions des motos et des scooters participant a la circulation routiere.
Les motos produites de 2008 a 2016 appliquent le niveau 2 - valeur limite maximale autorisee des emissions prevues dans la norme technique nationale sur les emissions des motos et des scooters participant a la circulation routiere.
Motos produites de 2017 au 30 juin 2026 appliquent le niveau 3 - valeur limite maximale autorisee des emissions prevues par la norme technique nationale sur les emissions des motos et des scooters participant a la circulation routiere.
Motos produites a partir du 1er juillet 2026 appliquent le niveau 4 - valeur limite maximale autorisee des emissions prevues dans la norme technique nationale sur les emissions des motos et des scooters participant a la circulation routiere.
Motos produites avant 2016 appliquent le niveau 1 - valeur limite maximale autorisee des emissions prevues par la norme technique nationale sur les emissions des motos et des cyclomoteurs participant a la circulation routiere.
Motos produites de 2017 au 30 juin 2027 appliquent le niveau 2 - valeur limite maximale autorisee des emissions prevues dans la norme technique nationale sur les emissions des motos et des cyclomoteurs participant a la circulation routiere.
Motos produites a partir du 1er juillet 2027 appliquent le niveau 4 - valeur limite maximale autorisee des emissions prevues dans la norme technique nationale sur les emissions des motos et des cyclomoteurs participant a la circulation routiere.
Les motos et les scooters participant a la circulation dans les villes de Hanoï et d'Ho Chi Minh-Ville doivent repondre aux reglementations sur les emissions de niveau 2 ou plus a compter du 1er janvier 2030.
Les motos et les scooters participant a la circulation dans la « zone a faibles emissions » de la ville de Hanoï conformement aux dispositions de la loi sur la capitale doivent repondre aux reglementations sur les emissions conformement a la resolution du Conseil populaire de la ville de Hanoï.
