Ces informations ont ete mentionnees par le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville dans le rapport envoye a la delegation de surveillance de l'Assemblee nationale de la XVe legislature sur la mise en œuvre des politiques et des lois dans le domaine de la protection de l'environnement.
Selon le rapport les resultats des observations du Departement de l'agriculture et de l'environnement de Ho Chi Minh-Ville ainsi que de nombreuses autres etudes montrent que la qualite de l'air a Ho Chi Minh-Ville est gravement menacee par les concentrations de poussiere en particulier la poussiere generale (TSP) et la poussiere fine (PM10 et PM2.5). Dans certains endroits de la circulation les concentrations de poussiere depassent les normes autorisees du Vietnam.
La qualite de l'air a Ho Chi Minh-Ville a tendance a fluctuer de jour en jour et de saison en saison. Le niveau de pollution est generalement plus grave pendant la saison seche en particulier a la fin de l'annee et au debut de l'annee suivante - lorsque la concentration de poussiere fine PM2 5 augmente le plus en raison de la combinaison du climat sec et de la densite de trafic elevee.
Parmi les sources de pollution atmospherique a Ho Chi Minh-Ville la circulation routiere est identifiee comme le principal facteur.
Outre les transports la qualite de l'air de la ville est egalement affectee par les facteurs meteorologiques et les sources de pollution exterieures.
Le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville estime que la caracteristique de la population densement peuplee fait que les infrastructures de transport urbain sont surchargees et que les embouteillages sont difficiles a resoudre de maniere approfondie ce qui augmente les niveaux d'emissions et pollue l'air.
Selon les statistiques du Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville a la fin du mois de juin 2025 l'ancienne zone de Ho Chi Minh-Ville comptait plus de 9 9 millions de vehicules dont plus d'un million de voitures et pres de 8 6 millions de motos. Par rapport a la meme periode en 2024 le nombre de voitures a augmente de 9 % et les motos de 2 %.
Apres la fusion de Ho Chi Minh-Ville avec les provinces de Binh Duong et Ba Ria - Vung Tau la taille des vehicules dans toute la region de Ho Chi Minh-Ville est estimee a 11 millions de vehicules dont environ 1 5 million de voitures.
Afin de reduire la pollution atmospherique Ho Chi Minh-Ville met en œuvre un projet de controle des emissions des vehicules.
La phase 1 du projet est achevee et se concentre sur le systeme de transport public de passagers. Parmi celles-ci il a ete propose un calendrier de transition pour les bus dans la ville avec l'objectif que d'ici 2030 100 % des bus de Ho Chi Minh-Ville utilisent de l'electricite et des energies vertes.
Actuellement le Departement de la construction est en train de finaliser le projet de resolution tout en ajoutant des evaluations d'impact apres l'expansion de la ville. Il est prevu que le Departement de la construction fasse rapport au Comite populaire et soumette au Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville au quatrieme trimestre 2025 pour la mise en œuvre dans toute la nouvelle Ho Chi Minh-Ville.
La phase 2 du projet qui devrait etre achevee au troisieme trimestre 2025 elargira le champ de controle des emissions dans toute Ho Chi Minh-Ville en vue de convertir les vehicules tels que les taxis les voitures technologiques les voitures de location les autocars les camions les voitures particulieres ainsi que les vehicules des agences administratives des entreprises publiques et privees en energie propre.
Ho Chi Minh-Ville prevoit de designer des zones prioritaires pour les vehicules electriques et de limiter les vehicules a essence dans les zones centrales de Ho Chi Minh-Ville Can Gio Con Dao...
Parallelement au projet global l'Institut de recherche et de developpement de Ho Chi Minh-Ville a recemment acheve le projet de conversion des vehicules a deux roues de l'essence a l'electricite dedie aux agents de livraison (shippers) et aux chauffeurs technologiques.
Selon ce projet environ 400 000 personnes travaillant dans le transport de marchandises et de passagers technologiques a Ho Chi Minh-Ville seront passees a l'utilisation de vehicules electriques a chaque etape.
S'il est adopte le projet commencera a etre applique a partir du 1er janvier 2026 et vise a convertir tous les vehicules a deux roues de ce groupe en vehicules electriques d'ici 2029.
Recemment le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville a egalement charge le Departement de la gestion des transports d'etudier et de proposer a l'organisme competent de reglementer l'obligation d'inspecter periodiquement les emissions des motos et d'eliminer les voitures usees et delabrees qui polluent l'environnement et nuisent a la securite routiere.
