Ces informations ont ete partagees par M. Ngo Hai Duong - chef du departement de la gestion du transport routier (Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville) - lors de la conference de presse economique et sociale de l'apres-midi du 17 juillet.
Il s'agit de l'un des principaux contenus du projet de controle des emissions des vehicules que Ho Chi Minh-Ville met en œuvre en deux phases base sur la resolution 98/2023/QH15 de l'Assemblee nationale sur le projet pilote de mecanismes et de politiques specifiques pour le developpement de Ho Chi Minh-Ville.
M. Ngo Hai Duong a declare que le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville avait acheve la phase 1 du projet en se concentrant sur le systeme de transport public de passagers.
Trois principaux contenus ont ete proposes notamment : le calendrier de transition pour les bus dans la ville avec l'objectif que d'ici 2030 100 % des bus de Ho Chi Minh-Ville utilisent de l'electricite et des energies vertes ; la promulgation de politiques de soutien aux entreprises pour mettre en œuvre la transition des bus vers l'electricite et les energies vertes et le soutien a la construction de stations de recharge electrique ; le calendrier d'investissement dans le developpement de stations de recharge electrique conformement au calendrier de transition des bus.
Actuellement le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville coopere avec les unites concernees pour finaliser le projet de resolution completer l'evaluation de l'impact apres la fusion de Ho Chi Minh-Ville avec Binh Duong et Ba Ria - Vung Tau afin de mettre en œuvre de maniere synchrone dans toute la nouvelle zone de Ho Chi Minh-Ville. Il est prevu de faire rapport au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville et de le soumettre au Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville au quatrieme trimestre 2025.
M. Ngo Hai Duong a declare que l'unite de conseil elabore actuellement le projet de phase 2 a l'echelle de toute la nouvelle Ho Chi Minh-Ville.
Le projet devrait etre acheve au troisieme trimestre 2025 recueillir l'avis des parties concernees et soumettre au Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville au quatrieme trimestre 2025.
Parmi celles-ci l'accent est mis sur les groupes de politiques notamment :
Encouragement et incitation a la conversion des vehicules personnels et professionnels : Politique visant les particuliers les menages les cooperatives les entreprises... a convertir les types de vehicules tels que les taxis les voitures technologiques les voitures de location les autocars les camions les voitures personnelles et les vehicules appartenant aux unites administratives publiques aux entreprises publiques et privees... de l'utilisation de combustibles fossiles a l'energie propre. Accompagne d'une feuille de route des conditions et des politiques specifiques pour soutenir le processus
Planification des infrastructures et des stations de recharge electrique : Proposer de planifier l'integration de stations de recharge de stations de remplacement de batteries et de points d'arret pour les vehicules electriques dans les zones urbaines les immeubles d'habitation les ouvrages publics... En meme temps evaluer la capacite d'approvisionnement energetique les exigences techniques et les incitations a l'investissement dans les infrastructures.
Politique d'achat et d'echange de vehicules : Ho Chi Minh-Ville etudie actuellement une politique d'achat ou de soutien aux personnes et aux entreprises pour qu'elles passent d'anciens vehicules de transport utilisant de l'essence et du petrole a des vehicules electriques et des vehicules a energie verte. Dans le meme temps elle traitera les anciens vehicules afin de reduire la pollution environnementale.
Controle des emissions par zone : Ho Chi Minh-Ville mesurera et calculera les emissions du trafic routier et proposera des solutions de controle jusqu'en 2030 vision 2050.
Cela comprend la repartition des priorites pour les vehicules electriques et la limitation des vehicules a essence dans les zones centrales de Ho Chi Minh-Ville le district de Can Gio le district de Con Dao...
Selon les statistiques du Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville a la fin du mois de juin 2025 la region de Ho Chi Minh-Ville (avant la fusion) comptait plus de 9 1 millions de vehicules commerciaux dont plus de 1 million de voitures et pres de 8 6 millions de motos. Par rapport a la meme periode en 2024 le nombre de voitures a augmente de 9 % et de motos de 2 %.
Apres la fusion de Ho Chi Minh-Ville avec les provinces de Binh Duong et Ba Ria - Vung Tau la taille des vehicules a Ho Chi Minh-Ville (nouveau) est estimee a environ 11 millions de vehicules dont environ 1 5 million de voitures.
