La construction d'un carrefour de 3 etages sur la principale artere de la porte d'entree de l'Est est sur le point d'etre lancee

MINH QUÂN |

Ho Chi Minh-Ville lancera la construction du carrefour Vanh dai 2 - Pham Van Dong de 3 etages d'ici la fin de 2025 afin de reduire les embouteillages a l'est de la ville.

Le 19 octobre le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport (Comite des transports de Ho Chi Minh-Ville) a declare que le carrefour de la Viet Nam 2 - Pham Van Dong est un element important du projet de Viet Nam 2 Ho Chi Minh-Ville (section 2) d'une longueur de plus de 2 4 km s'etendant de la rue Vo Nguyen Giap a la rue Pham Van Dong.

Actuellement le Comite des transports acheve les procedures d'approbation de la conception des plans de construction et des estimations pour organiser l'appel d'offres pour la construction de la route principale en octobre et novembre 2025 avec un demarrage prevu fin novembre 2025.

En ce qui concerne le lot de construction du carrefour de la rocade 2 - Pham Van Dong le Comite des transports est en train d'etablir d'evaluer et d'approuver rapidement la conception et le plan de construction tout en se preparant a selectionner les entrepreneurs de construction et d'installation qui devraient demarrer a la fin du mois de decembre 2025.

Vi tri nut giao Vanh dai 2 - Pham Van Dong. Anh: Anh Tu
Localisation de l'intersection de la ceinture 2 - Pham Van Dong. Photo de : Mr Tu

Selon la conception le carrefour de la rocade 2 - Pham Van Dong est construit a une echelle de 3 etages comprenant un tunnel souterrain un pont et un terrain gere de maniere synchrone.

Le 1er etage comprend deux ponts. Parmi eux le pont n° 1 a deux branches et 6 voies en deux sens situe sur la peripherie 2 traversant les rues Linh Dong Pham Van Dong Kha Van Can et le canal Ngang. Le pont n° 2 a 2 voies reservees aux vehicules tournant a gauche de la peripherie 2 a Pham Van Dong en direction de l'aeroport de Tan Son Nhat.

Le tunnel a 2 voies permet de tourner a droite de la rue Pham Van Dong (direction de l'aeroport de Tan Son Nhat) vers le carrefour de la route nationale 1 - Go Dua.

Sur le terrain le systeme d'organisation de la circulation sera ajuste pour s'adapter aux operations des viaducs et des tunnels souterrains en assurant une circulation fluide et sûre.

Le Comite des transports de Ho Chi Minh-Ville a egalement indique que dans la phase ulterieure du projet de peripherique 2 ce nœud de passage sera ajoute a un autre viaduc de 4 voies bidirectionnelles circulant directement sur l'axe routier Pham Van Dong.

Phoi canh doan 2 cua Vanh dai 2 TPHCM khi hoan thanh. Anh: So Xay dung TPHCM
Perspective de la section 2 de la rocade 2 de Ho Chi Minh-Ville une fois achevee. Photo : Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville

La section de la route peripherique 2 de Vo Nguyen Giap a Pham Van Dong a un investissement total d'environ 4 500 milliards de dongs et est l'une des quatre sections restantes non fermees de l'ensemble de la route peripherique 2 de Ho Chi Minh-Ville.

En outre la section 1 de la rocade 2 de 3 5 km de long (du pont Phu Huu a Vo Nguyen Giap) avec un capital total de plus de 9 328 milliards de dongs sera egalement lancee a la fin de cette annee.

Selon le plan les deux tronçons de route seront acheves en 2027 formant un axe de transport intermodal reliant les zones et les grands ports tels que Cat Lai Phu Huu Truong Tho tout en reduisant les embouteillages dans la zone orientale de Ho Chi Minh-Ville.

MINH QUÂN
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