Metro numero 2
Parmi les trois projets la ligne de metro n° 2 (Ben Thanh – Tham Luong) est un projet que les habitants attendent avec impatience depuis 15 ans.
Approuve depuis 2010 mais en retard continu sur le calendrier de demarrage le metro n° 2 a un investissement total de pres de 47 900 milliards de VND (plus de 2 milliards de dollars US) reliant le centre-ville a la porte d'entree du Nord-Ouest.
Actuellement le projet a acheve la liberation du site et accelere le deplacement des infrastructures techniques telles que l'electricite l'assainissement l'eclairage et les telecommunications.
Le Comite de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville (MAUR) a approuve un appel d'offres de conseil d'une valeur de plus de 175 milliards de dongs pour etablir un rapport d'etude de faisabilite d'ajustement et de conception technique (FEED) tout en soutenant les appels d'offres pour les principaux lots de construction.
Parallelement Ho Chi Minh-Ville travaille avec la societe par actions du groupe Truong Hai (Thaco) - un investisseur interesse par le projet - pour convenir d'un plan de mise en œuvre en termes de forme d'investissement de sources de capital et de technologie.
La ville s'est fixe pour objectif de demarrer la construction du metro n° 2 a la fin de 2025 et d'achever en 2030.
Pont Nguyen Khoai
Le projet de pont de la rue Nguyen Khoai d'une longueur de pres de 5 km (comprenant 2 5 km de pont et 2 3 km de route) joue un role important reliant la zone sud au centre de Ho Chi Minh-Ville.
Le projet commence par la route D1 (ancien district 7) traverse le canal Te et le canal Ben Nghe se connecte a l'avenue Vo Van Kiet (ancien district 1) et dispose simultanement de sections reliant Tran Xuan Soan Ton That Thuyet et Vo Van Kiet.
Approuve par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville en 2016 avec un investissement de 1 250 milliards de dongs le projet a ete interrompu a plusieurs reprises en raison d'un manque de capital.
Apres de nombreux ajustements fin 2023 le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville a approuve la politique d'augmenter le capital total a plus de 3 700 milliards de dongs provenant du budget de la ville.
Le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de Ho Chi Minh-Ville (Comite des transports de Ho Chi Minh-Ville) a indique que le projet devrait demarrer en novembre 2025 et etre acheve fin 2027.
A ce jour plus de 929 milliards de VND ont ete preleves pour payer les dommages et interets aux habitants. Certains menages de l'ancien district 4 ont remis le terrain et il est prevu que tous les travaux de liberation du site soient acheves en octobre prochain.
Ho Chi Minh Ville - Long Thanh Expressway
Parallelement a l'expansion de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh par la Societe generale d'investissement et de developpement des autoroutes du Vietnam (VEC) sur une longueur de 22 km le Comite des transports de Ho Chi Minh-Ville lancera le projet d'elargissement de la route menant du carrefour An Phu a la rocade 2 de Ho Chi Minh-Ville en octobre.
Le projet a une longueur de 3 3 km avec un investissement total de plus de 915 milliards de VND provenant du budget de la ville.
La route sera elargie de 4 a 8 voies routieres portant la surface totale de la route a 36 m.
Les ponts de la ligne tels que le pont Muong Kenh et le pont Do Xuan Hop ont egalement ete elargis avec une largeur totale allant jusqu'a 37 m.
Le projet devrait etre acheve en 2027 en phase avec les grands projets tels que le projet d'elargissement de l'autoroute le nœud d'An Phu et le nœud de My Thuy.
Lorsqu'il sera mis en service la route contribuera a reduire la pression du trafic dans la region orientale tout en promouvant l'efficacite de la liaison regionale en particulier la connexion avec l'aeroport international de Long Thanh qui sera achevee a la fin de cette annee.
