Ho Chi Minh-Ville ne peut se permettre que 4% de sable de remblai
Le 12 janvier, le secretaire du Comite du Parti municipal de Ho Chi Minh-Ville, Tran Luu Quang, a preside une reunion de travail avec les dirigeants du Comite populaire municipal de Ho Chi Minh-Ville et les departements et secteurs concernes pour entendre un rapport sur la situation actuelle et la capacite d'approvisionnement en materiaux de construction dans la ville.
Le directeur du departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville, Tran Quang Lam, a declare que la ville est confrontee au risque de penurie de pierres de construction et de sable. La principale raison est que de nombreux projets d'infrastructure, de transport et de reamenagement urbain sont mis en œuvre simultanement, ce qui entraîne une forte augmentation de la demande alors que la capacite d'exploitation et de transport n'est pas a la hauteur.
Cette annee, Ho Chi Minh-Ville prevoit un manque d'environ 30% de ressources en pierre de construction. Cependant, si les mines existantes sont prolongees, augmentent leur capacite et mettent bientot de nouvelles mines en exploitation, les besoins peuvent etre fondamentalement satisfaits", a declare M. Lam.
Pendant ce temps, le sable de construction depend fortement des sources exterieures. Actuellement, environ 36% du sable de Ho Chi Minh-Ville provient des sources de dragage des rivieres Dong Nai et Sai Gon, le reste provenant des provinces de l'Ouest et du Cambodge.
En ce qui concerne le sable de remblai, la ville ne peut se permettre qu'environ 4%, ce qui depend presque entierement des sources exterieures, dont le Cambodge est une grande source d'approvisionnement, mais les prix fluctuent et sont difficiles a controler.
Selon M. Tran Quang Lam, la rarete de l'offre entraîne une augmentation des prix des materiaux, un ecart important entre l'offre et la demande. Les coûts de transport representent actuellement environ 25 a 30% du coût, ce qui exerce une pression sur l'investissement total, affectant le calendrier de construction et le decaissement.
M. Nguyen Toan Thang - Directeur du Service de l'agriculture et de l'environnement de Ho Chi Minh-Ville a declare qu'en 2026, la demande de pierre de construction de la ville est estimee a plus de 28 millions de m3, tandis que la capacite de reponse est d'environ 23 millions de m3.
Au premier trimestre 2026, Ho Chi Minh-Ville achevera l'enchere de 5 carrieres de pierre et proposera un mecanisme de delivrance rapide de licences pour mettre ces carrieres en exploitation au service de projets cles.
Pour le sable, la source totale geree est d'environ 67 millions de m3, mais seulement plus de 3 millions de m3 ont ete mobilises. Le Departement propose d'autoriser le dragage des ruisseaux, des lacs et des principales rivieres pour completer la source de sable; la partie manquante continuera d'etre prelevee a partir de sources externes.
Renforcer la gestion des prix, empecher la speculation
Le vice-president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, estime qu'il est necessaire de choisir un investisseur strategique pour exploiter directement les carrieres de pierre et de sable afin de servir les projets cles. Le Departement de la construction doit publier les prix des materiaux mensuellement, en se basant sur les prix reels.
Le president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a demande la mise en œuvre synchrone de solutions, la simplification des procedures administratives et la determination claire des carrieres de pierre et de sable susceptibles d'augmenter la capacite d'extraction.
Pour le sable de remblai, la ville doit etudier l'exploitation des dunes de sable, des bancs de sable le long des berges, des estuaires, accompagnee de solutions techniques pour reduire l'impact environnemental; en meme temps, controler strictement le transport, traiter severement la situation de speculation et de manipulation des prix.
En conclusion de la reunion de travail, le secretaire du Comite municipal du Parti de Ho Chi Minh-Ville, Tran Luu Quang, a souligne que la garantie d'un approvisionnement suffisant en materiaux de construction est une condition essentielle pour accelerer les progres et le decaissement des investissements publics.
Le secretaire du Comite municipal du Parti de Ho Chi Minh-Ville a demande une gestion stricte du transport et de la distribution, afin d'eviter la speculation et la manipulation des prix; d'etudier le mecanisme de transfert direct des mines aux maîtres d'ouvrage et aux grands entrepreneurs des projets cles.
A long terme, Ho Chi Minh-Ville doit etudier l'utilisation du sable de mer, le recyclage des materiaux de construction afin d'assurer une offre stable et un developpement durable.
