Actuellement 2 axes routiers les plus embouteilles de Ho Chi Minh-Ville seront bientot construits sur des routes surelevees
Les rues Xo Viet Nghe Tinh et Dinh Bo Linh a la porte d'entree du nord-est de Ho Chi Minh-Ville seront elargies et construites en hauteur ce qui permettra d'eliminer les embouteillages chroniques.
La rue Dinh Bo Linh est une ligne de connexion importante de la region du Nord-Est au centre de Ho Chi Minh-Ville tout en etant directement reliee a la route nationale 13.
Dans la matinee le flux de vehicules affluant vers Dinh Bo Linh provient principalement des deux directions de la route Pham Van Dong et de la route nationale 13. De plus le nombre de vehicules des routes Nguyen Xi et Chu Van An est continuellement entre entraînant une pression de circulation accrue. Voir plus...
La gare routiere de Ho Chi Minh-Ville mise en service sur une superficie de 1 4 ha a la porte d'entree de l'ouest
La gare routiere Le Minh Xuan est investie par le Centre de gestion des transports publics de Ho Chi Minh-Ville (relevant du Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville) d'une superficie d'environ 14 000 m2 (1 1 hectare) avec un investissement total de pres de 70 milliards de dongs.
La gare est construite sur un terrain adjacent a la rue Vo Huu Loi en face du pont Cong 4 canal B capable d'accueillir 51 bus simultanement.
Le projet est investi de maniere synchrone comprenant un parking une route interieure une zone d'accueil et de depose de passagers et des elements servant a l'exploitation et aux commodites pour les passagers tels que un gestionnaire une salle d'attente une zone de vente de billets une salle d'information une zone medicale des toilettes ainsi que des systemes d'electricite de distribution et de drainage et de prevention et de lutte contre les incendies. Voir plus...
Le Ho Chi Minh-Ville demande l'avis de 4 ministeres sur le projet de route et de pont maritime reliant Can Gio - Vung Tau
Le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville vient d'envoyer un document urgent au ministere de la Defense nationale au ministere des Finances au ministere de la Construction et au ministere de l'Agriculture et de l'Environnement pour recueillir des avis sur le dossier de rapport proposant la politique d'investissement du projet de construction de la route et du pont maritime reliant Can Gio - Vung Tau.
Le projet est propose selon la methode de partenariat public-prive (PPP) le contrat BT (construction - transfert) est investi par le groupe Vingroup.
Le point de depart de la ligne est situe sur la route Bien Dong 2 dans la zone urbaine adjacente a la mer de Can Gio commune de Can Gio Ho Chi Minh-Ville ; le point final est sur la route de planification Sao Mai - Ben Dinh qui relie la route 30/4 quartier de Tam Thang. La ligne traverse la zone de la baie de Ganh Rai une zone geologique et hydrologique complexe. Voir plus...
Cinq quartiers communes et zones speciales beneficient d'incitations a l'investissement dans la region de Ho Chi Minh-Ville
Le 16 decembre des informations du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville ont indique avoir publie une decision determinant et annonçant la liste des zones d'avantages d'investissement ; en particulier les zones d'avantages d'investissement dans la ville comprenant 18 unites administratives au niveau communal.
Parmi celles-ci la zone speciale de Con Dao est identifiee comme une zone ayant des conditions socio-economiques particulierement difficiles. 17 autres unites administratives de niveau communal sont identifiees comme des zones ayant des conditions socio-economiques difficiles notamment : les quartiers de Tan Hai Tan Phuoc Phu My Tan Thanh ; les communes de Chau Pha Nghia Thanh Ngai Giao Kim Long Chau Duc Binh Gia Xuan Son Ho Tram
Les 18 unites administratives de niveau communal appartiennent toutes a la province de Ba Ria - Vung Tau auparavant (appartenant a la ville de Phu My au district de Chau Duc au district de Xuyen Moc et au district de Con Dao auparavant). Voir plus...
Image d'une route a 6 voies de pres de 50 km de long aussi belle que la t-shirt a Ho Chi Minh-Ville
La route electrique nord Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang a 6 voies, longue de pres de 50 km, relie les localites du nord d'Ho Chi Minh-Ville.
Il s'agit d'un projet de groupe B d'un ouvrage de transport de niveau II d'une echelle de 6 voies avec une vitesse de conception de 80 km/h avec un investissement total de plus de 5 256 milliards de VND dont plus de 3 067 milliards de VND de coûts de construction et plus de 1 531 milliards de VND de coûts de compensation et de liberation du site. Voir plus...
