Le 29 octobre selon un rapport du Departement de la construction de la province de Dong Nai sur la connexion des transports entre les 2 provinces de Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville pour le systeme de transport routier 8 projets ont ete convenus par les 2 localites pour etre mis en œuvre.
Pont Cat Lai : Le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville et le Comite populaire de la province de Dong Nai se sont mis d'accord sur la necessite d'investir dans la construction d'un pont pour remplacer le ferry Cat Lai l'organisme de gestion du projet etant le Comite populaire de la province de Dong Nai ; en meme temps le Departement de la construction des 2 localites a convenu de la direction de la ligne et de l'echelle d'investissement le 9 octobre 2025.
Le projet de construction du pont Cat Lai et de la route des deux extremites du pont a une echelle de route principale urbaine avec une vitesse de conception de 80 km/h une echelle de section transversale de 6 voies pour les vehicules motorises et 2 voies pour les vehicules rudimentaires. Le point de depart du projet est situe sur la rue Nguyen Thi Dinh (a environ 400 m du carrefour My Thuy ; appartient au quartier de Cat Lai a Ho-Chi-Minh-Ville et le point de fin du projet relie l
La methode d'investissement du projet est un investissement public combine a un investissement sous forme de PPP (BT) paye par le budget de l'Etat des deux localites ; l'investissement total preliminaire est de 20 524 milliards de VND.
Pont Long Hung (pont Dong Nai 2) : Le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville et le Comite populaire de la province de Dong Nai se sont mis d'accord sur la necessite d'investir dans la construction du pont Long Hung l'organisme de gestion du projet etant le Comite populaire de la province de Dong Nai ; en meme temps le Departement de la construction des 2 localites a convenu de la direction de la ligne et de l'echelle d'investissement le 9 octobre 2025.
Projet de construction du pont Long Hung (pont Dong Nai 2) et de la route des deux extremites du pont avec une echelle de route principale urbaine d'une vitesse de conception de 80 km/h ; une echelle de section transversale de 6 voies de vehicules motorises et 2 voies de vehicules rudimentaires. Le point de depart du projet est relie a la route peripherique 3 de Ho Chi Minh-Ville au carrefour de Go Cong relevant de Ho Chi Minh-Ville et le point de fin est relie a la route
Le projet a une longueur totale de pres de 12 km dont la longueur de la partie pont est de 2 4 km. La methode d'investissement du projet est un investissement public combine a un investissement sous forme de PPP (BT) paye par le budget de l'Etat des deux localites ; l'investissement preliminaire total est de 11 758 milliards de VND.
Pont Phu My 2 : Le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville et le Comite populaire de la province de Dong Nai se sont mis d'accord sur la necessite d'investir dans la construction du pont Phu My 2 l'organisme de gestion du projet etant le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville.
Projet de construction du pont Phu My 2 et de la route des deux extremites du pont avec une echelle de route principale urbaine d'une vitesse de conception de 80 km/h ; une echelle de section transversale de 6 voies pour les vehicules motorises et 2 voies pour les vehicules rudimentaires. Le point de depart du projet est lie a la rue Nguyen Huu Tho a Ho Chi Minh-Ville et le point de fin : lie a la route 25C a Dong Nai.
La longueur totale est d'environ 14,8 km (TPHCM environ 4 6 km et Dong Nai environ 10 2 km) la partie pont est d'environ 4 67 km. Etudiation d'un plan d'investissement pour le projet selon la methode de partenariat public-prive (PPP).
Pont Hieu Liem 2, pont Thanh Hoi 2, pont Tan Hien, pont Tan An, pont Xom La 2 :
Le Comite populaire de la province de Binh Duong (anciennement) et le Comite populaire de la province de Dong Nai ont convenu de la politique d'etude et de mise en œuvre du projet. Le 25 avril 2025 le Comite populaire de la province de Dong Nai a envoye une lettre officielle au Comite populaire de la province de Binh Duong (anciennement) exprimant son opinion sur la repartition de la responsabilite de l'investissement dans 4 ponts.
Le Comite populaire de la province de Dong Nai deploie la construction du pont Xom La 2 (sur la rue Pham Van Dieu) et du pont Tan Hien. Le Comite populaire de la province de Binh Duong deploie l'investissement dans la construction du pont Thanh Hoi 2 et du pont Tan An. A ce jour le Premier ministre a convenu de confier au Comite populaire de la province de Binh Duong (anciennement) l'investissement dans la construction du pont Hieu Liem 2 les projets de pont restants n'ont pas reçu l'avis unanime du
