Dans l'après-midi du 4 février, la délégation de travail du ministère de la Construction dirigée par le vice-ministre Pham Minh Ha a eu une séance de travail avec la province de Ca Mau sur les questions liées au développement des infrastructures de transport dans la province.
Le secrétaire du Comité provincial du Parti de Cà Mau, Nguyễn Hồ Hải; le président du Comité populaire provincial de Cà Mau, Lữ Quang Ngời; le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Cà Mau, Lâm Văn Bi, ainsi que les dirigeants des départements et secteurs concernés ont reçu et travaillé avec la délégation.
Lors de la réunion de travail, la province de Cà Mau a proposé au ministère de la Construction d'envisager d'ajouter la planification de certaines autoroutes et de moderniser et d'élargir les routes nationales traversant la province. Parmi celles-ci, il est proposé d'ajouter l'autoroute reliant le centre administratif de Cà Mau - Bạc Liêu (anciennement) afin de créer une base juridique pour la mise en œuvre du projet, tout en réduisant la pression de la circulation sur la route nationale 1.
Pour l'autoroute Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu, la province de Ca Mau propose d'envisager d'ajuster le point final de la ligne, tout en investissant de manière synchrone dans les lignes de connexion avec la route nationale 1 et la ligne côtière, contribuant à élargir l'espace de développement, à renforcer la liaison régionale et à assurer la défense et la sécurité nationales. En ce qui concerne l'autoroute Can Tho - Ca Mau, la province propose d'investir rapidement dans l'achèvement de l'échangeur IC11 avec la DT. 983B (Lang Tram - Thoi Binh) afin d'améliorer la connectivité et d'exploiter efficacement l'autoroute.
Le secrétaire du Comité provincial du Parti de Cà Mau, Nguyễn Hồ Hải, a souligné: La connexion des deux villes de Cà Mau et Bạc Liêu (anciennes) est d'une importance particulière pour le développement socio-économique de la province. Par conséquent, la province de Cà Mau souhaite que les agences, départements et secteurs relevant du ministère de la Construction examinent et résolvent rapidement les propositions, créant ainsi des conditions permettant à la localité d'accélérer le rythme de mise en œuvre dans les temps à venir.
Également lors de la réunion de travail, de nombreux avis de délégués de la délégation de travail du ministère de la Construction ont souligné les problèmes qui doivent être résolus au cours du processus de proposition de mise en œuvre de projets d'investissement dans la localité. Parmi ceux-ci, les propositions doivent être liées à la planification provinciale, à la planification régionale, tout en assurant la préfaisabilité.
Le vice-ministre de la Construction Nguyen Minh Ha a proposé: Pour les projets proposés, il est nécessaire d'évaluer pleinement les facteurs afin d'avoir une étape d'investissement correcte et efficace. En outre, la province de Ca Mau doit également mener des recherches spécifiques, la décision d'investir comment, quel type de route est décidé par la province pour proposer. Pour l'échangeur IC11 de l'autoroute Can Tho - Ca Mau, confier au comité de gestion de projet de My Thuan la coordination avec la province de Ca Mau pour avoir des étapes de calcul et de proposition appropriées.
Le vice-ministre de la Construction a également noté que la province de Cà Mau doit avoir une coordination étroite avec les ministères et les branches centrales pour proposer une planification adaptée à la situation réelle locale, en synchronisation avec la planification centrale, en évitant la situation où le plan approuvé n'est pas efficace, gaspillant le budget...
