Le 25 janvier, le Comite populaire de la province de Dong Nai vient d'envoyer un document officiel demandant au Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de presider et de coordonner avec le Departement des finances, le Departement de la construction et les unites concernees pour achever rapidement l'approbation du projet d'investissement, l'appel d'offres pour selectionner l'investisseur pour la mise en œuvre du projet de route Huong lo 2 (section de la route nationale 51 a l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay), en s'efforçant d'organiser l'inauguration du projet en fevrier 2026.
Auparavant, le 10 novembre 2025, le Conseil populaire de la province de Dong Nai avait publie une resolution sur la politique d'investissement pour la construction du projet de route Huong lo 2, tronçon allant de la route nationale 51 a l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.
Le projet mesure environ 15,5 km de long, avec une limite routiere de 60 m divisee en 3 sections.
La section 1 de la route nationale 51 au pont An Hoa 2 mesure environ 1,98 km de long; la section 2 du pont An Hoa 2 au pont Vam Cai Sut mesure environ 6,2 km de long; la section 3 du pont Vam Cai Sut a l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay mesure environ 7,5 km de long.
La periode de construction prevue est de 2025 a 2028, le projet traverse les quartiers de Tam Phuoc, Long Hung et la commune d'An Phuoc de la province de Dong Nai (necessite d'utilisation des terres 55,33 ha).
Type de contrat de projet PPP prevu: Contrat de construction - transfert (BT), investissement total preliminaire du projet d'environ 5 888,85 milliards de VND.
Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company est l'investisseur qui a etabli le dossier de rapport d'etude de faisabilite du projet.
Le projet d'investissement dans la construction de la route Huong lo 2 acheve progressivement le systeme de transport conformement a la planification de la province de Dong Nai, creant un axe routier le long de la riviere Dong Nai afin de promouvoir le developpement de super-villes modernes le long de la riviere, de creer des conditions pour le developpement socio-economique de la province, de partager le trafic et de reduire la pression du trafic sur la route nationale 51.
