Le chemin du retour a Ca Mau n'est plus tres loin.
Au carrefour IC12 (Km2087+223) commune de Ho Thi Ky, province de Ca Mau, du jour du lancement a la mise en service, presque tous ceux qui passaient ont ralenti. M. Nguyen Van Hung, commune de Ho Thi Ky, Ca Mau, a declare: Auparavant, ce carrefour etait un etang a crevettes, je ne m'attendais pas a ce qu'il ne soit plus de 3 ans avant qu'il ne devienne une autoroute.
De nombreux chauffeurs de voitures de tourisme, de camions et de voitures ont partage qu'ils attendaient le jour de l'ouverture a la circulation a cet carrefour dans l'espoir de rouler une fois pour savoir ce qu'il ressemblait. De Can Tho a la fin de l'autoroute Can Tho - Ca Mau, M. Huynh Van Su, de la commune de Dam Doi, a commente: "La route roule doucement, beaucoup plus vite que la route nationale 1A. La premiere fois que je suis alle sur l'autoroute Can Tho - Ca Mau, j'ai trouve ça trop beau".
Selon M. Su, il y a de nombreux panneaux de signalisation sur la route d'acces, les arrets et les peages sur la route, mais cela n'est pas encore termine.
M. Tran Van Huynh (chauffeur de camion dans la commune de Cai Nuoc) a partage qu'avant, s'il voulait aller a Can Tho, il fallait pres de 4 heures pour arriver, les coûts de carburant augmentaient, cela prenait beaucoup de temps. Maintenant, il y a une autoroute qui raccourcit le temps et permet d'economiser les coûts de carburant. Il a dit en plaisantant: "Il y a un dicton "J'ai entendu dire que Ca Mau est tres loin au bout de la carte du Vietnam", maintenant Ca Mau n'est plus loin".
M. Huynh Huu Luc - entreprise de production et de transformation alimentaire Thuy Luc (quartier d'An Xuyen, province de Ca Mau) a declare que l'ouverture a la circulation de l'autoroute Can Tho - Ca Mau a ravi de nombreuses entreprises locales. Parce qu'avec l'autoroute, le transport de marchandises sera plus rapide, reduisant les coûts pour les entreprises et creant des conditions permettant aux produits agricoles locaux d'augmenter leur valeur.
Grande opportunite pour Ca Mau de percer
Les dirigeants du Comite populaire provincial de Ca Mau ont informe que les grands projets de transport en cours de realisation dans la region sont d'une importance capitale, en particulier le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau. Ce projet permet non seulement d'achever le systeme d'infrastructures strategiques, mais aussi de creer une percee dans le developpement de l'economie maritime, d'assurer la defense et la securite nationales, et de developper l'economie et la societe de maniere globale pour les habitants de la region la plus meridionale de la patrie.
M. Lu Quang Ngoi - president du Comite populaire provincial de Ca Mau - a declare que l'autoroute Can Tho - Ca Mau, ainsi que d'autres projets cles, creeront des conditions permettant a la province d'attirer les investissements des entreprises et des investisseurs potentiels vers la region de Ca Mau en particulier, ainsi que vers les provinces du delta du Mekong pour developper l'economie.
Ca Mau espere que les projets ouvriront de nouveaux espaces de developpement, renforceront les connexions interregionales, promouvront le tourisme et le commerce, creeront davantage d'emplois et exploiteront au maximum le potentiel et les atouts existants de la localite, en particulier les atouts du tourisme, des energies renouvelables et de la production et de la transformation des produits aquatiques. Au cours de la periode 2026-2030, Ca Mau aura beaucoup de marge de manœuvre pour se developper, les conditions d'infrastructure de transport se perfectionneront progressivement, en particulier le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau sera ouvert a la circulation, ouvrant de nombreuses opportunites de "percer" economiquement.
La province de Ca Mau ajuste son plan d'urbanisme a partir de maintenant jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050. Il est a noter que lorsque les autoroutes et les axes de connexion strategiques seront acheves, Ca Mau se prepare a une etape importante: planifier et exploiter des milliers d'hectares de terres le long de l'autoroute pour developper l'industrie, la logistique et de nouvelles zones urbaines. Ce plan ouvre non seulement un nouvel espace de croissance pour la localite, mais jette egalement les bases d'une vague d'investissements a long terme liee aux infrastructures motrices.
Selon le conseil de gestion de projet de My Thuan (ministere de la Construction), le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau a une longueur de ligne principale de 110,85 km, divise en 2 sous-projets comprenant le tronçon Can Tho - Hau Giang et le tronçon Hau Giang - Ca Mau a 4 voies, avec un investissement total de 27 523 milliards de dongs.
