Traversant les rizières, les mangroves et le système fluvial enchevêtré, l'autoroute Ca Mau - Dat Mui est en cours de déploiement dans une atmosphère de construction urgente et animée à l'approche du Nouvel An lunaire.
Débuté en août 2025, le projet entre maintenant dans la phase de remblayage, de pose de pieux et de mise en œuvre d'éléments techniques importants.
Sur le chantier, des centaines de cadres, d'ingénieurs et d'ouvriers du corps d'armée 12 ainsi que des unités de construction sont restés jour et nuit, surmontant des conditions topographiques complexes, un sol faible et les conditions météorologiques difficiles de la zone inondée pour assurer l'avancement prévu.
Avec l'esprit de responsabilité d'un soldat construisant une route, les forces de construction ont déterminé qu'il s'agissait d'un projet d'importance stratégique, non seulement pour Cà Mau mais aussi pour la connexion des infrastructures de toute la région.
Le colonel Tran Bach Duong - commandant adjoint du corps d'armée 12, directeur général adjoint de la société générale de construction Truong Son - a déclaré que le consensus et le soutien du gouvernement et de la population locale sont une grande source d'encouragement pour que les unités soient déterminées à achever le projet dans les délais, en assurant la qualité. C'est pourquoi l'unité est la plus déterminée à achever le projet conformément au plan.
Parallèlement à la construction, les travaux de déblaiement du site sont également mis en œuvre de manière centralisée par les localités.
Dans la commune de Đất Mới, l'autoroute traverse 8 hameaux d'une longueur d'environ 14,4 km, affectant plus de 162 hectares de terres, impliquant 212 ménages et 3 organisations. En outre, les routes de connexion à l'autoroute touchent 6 autres hameaux, avec plus de 57 hectares de terres appartenant à 194 ménages.
M. Nguyen Phuong Dong - secrétaire du comité du parti de la commune de Dat Moi - a déclaré que dès qu'il y a eu une politique d'investissement, la localité a déterminé que la libération du site était la tâche centrale. Le travail d'arpentage et de comptage a été coordonné pour être mis en œuvre de manière étroite, publique et transparente, garantissant pleinement les droits légitimes des personnes. Les cadres et les membres du parti ayant des terres touchées ont été tenus d'être à l'avant-garde, de montrer l'exemple en remettant le site, créant une diffusion et un consensus au sein de la population.
Au milieu des étangs à crevettes et des mangroves, l'atmosphère de construction de l'autoroute Cai Nuoc - Dat Mui apporte un nouveau rythme de vie à la région la plus méridionale du Sud. Chaque mètre de route est formé non seulement reliant les localités, mais prolongeant également la confiance et les attentes des habitants quant au renouveau et au développement de leur patrie.
Il est à noter que sur toute la ligne, un pont à haubans traversant la rivière Cửa Lớn d'environ 1 500 m de long sera construit. Cet élément est un point culminant technique important, contribuant à achever l'axe autoroutier moderne s'étendant vers la haute mer depuis le cap sud de la patrie.
L'autoroute Cà Mau - Đất Mũi a une longueur totale de 81 km, une échelle de 4 voies, 2 voies d'arrêt d'urgence continues, une vitesse de conception de 100 km/h. Le projet comprend 2 sous-projets indépendants: la section Cà Mau - Cái Nước de 42 km de long et la section Cái Nước - Đất Mũi de 39 km de long, avec un investissement total de près de 60 000 milliards de dongs. Selon le plan, l'ensemble de la ligne sera achevé en 2028.
