Maintenir la construction pendant tout le Têt pour reprendre le rythme du travail immédiatement après les vacances
Le 17 février, un représentant du conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Đồng Nai a déclaré que la société générale de construction n° 1 - CTCP (CC1) accélère le rythme de construction pendant le Têt sur le projet composant 1 de l'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu, déterminée à achever le projet plus tôt.
M. Bui Ngoc Lam - Directeur du projet CC1 - a déclaré: Afin d'accélérer le rythme et l'atmosphère de construction du projet composant 1 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, nous avons prévu de maintenir les opérations pendant tout le Têt. Le chantier fonctionne en continu du 27e jour du 12e mois lunaire à la fin du 7e jour du 1er mois lunaire (y compris les jours de pointe comme le 29e et le 1er jour du Têt).
En ce qui concerne le plan technique, l'entrepreneur déploie simultanément 3 principaux fronts de construction, notamment: Point 1: Se concentrer sur l'achèvement des éléments de garde-corps et de joints thermiques dans la zone du pont Quán Thủ; Point 2: Construction de joints de dilatation, de joints thermiques continus et de séparateurs au pont 769; Point 3: Construction de la partie routière de la section de traitement de fondation, en se concentrant sur le compactage de la couche de terre K98 du sommet et l'épandage de granulats.
En ce qui concerne le personnel de gestion, le comité de direction de CC1 a déployé des forces de permanence 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, comprenant: 1 directeur de projet, 1 commandant en chef et 2 techniciens pour surveiller de près la qualité de la construction.
En termes de capacité de construction, l'entrepreneur a mobilisé 16 motos et équipements ainsi qu'une main-d'œuvre permanente de 22 à 25 personnes. Tous les travaux préparatoires sont terminés pour assurer un fonctionnement fluide pendant les vacances.
Toujours selon M. Lam, l'objectif principal de l'unité est d'accélérer activement les progrès au-delà du plan. Plus important encore, maintenir le rythme de travail pendant le Têt vise à créer un élan positif, à aider le chantier à reprendre le rythme immédiatement et à reprendre la construction normale immédiatement après la fin des vacances, en évitant la situation de stagnation après le Têt.
Se soucier des travailleurs de la construction pendant tout le Têt
Comprenant le sacrifice silencieux des ingénieurs et des ouvriers lorsqu'ils doivent quitter leur famille, le conseil d'administration et le comité de direction ont mis en place des politiques d'encouragement et de soutien spéciales en termes matériels et spirituels. Nous nous engageons à garantir que toutes les forces qui restent sur le chantier du projet composant 1 puissent à la fois mener à bien leurs tâches et passer un Têt chaleureux et complet sur leur lieu de travail", a ajouté M. Lâm.
Auparavant, dans l'après-midi du 16 février, les dirigeants du Comité populaire provincial de Đồng Nai ont rendu visite, présenté leurs vœux du Têt et encouragé l'équipe de cadres, d'ingénieurs et d'ouvriers travaillant pendant le Têt sur le chantier du projet composant 1 de l'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu. Sur le chantier, le président du Comité populaire provincial, Nguyễn Văn Út, a salué l'esprit de travail responsable des forces de construction pendant les vacances du Têt, tout en soulignant l'importance du projet d'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu dans la liaison régionale et la promotion de l'économie et de la société de la province.
Pour l'unité entrepreneuriale de construction, le président du Comité populaire provincial a proposé de se soucier de la vie matérielle et spirituelle des travailleurs, d'assurer le régime de travail du Têt pour les travailleurs...
Le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau est un projet clé d'une longueur totale de ligne de près de 54 km, traversant la province de Dong Nai et Hô Chi Minh-Ville. Parmi ceux-ci, la section traversant la province de Dong Nai mesure plus de 34 km de long, la section traversant Hô Chi Minh-Ville mesure plus de 19 km de long.
Une fois achevé et mis en service, le projet contribuera à réduire les embouteillages sur la route nationale 51, tout en achevant le réseau de transport de la région Sud, créant des conditions de connexion plus favorables entre Đồng Nai et Hô Chi Minh-Ville. En particulier, cette autoroute jouera également un rôle important dans le soutien efficace aux opérations de l'aéroport de Long Thành dans les temps à venir.
