Le 14 août, le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de la province de Sơn La a annoncé que l'unité avait approuvé la conception de la construction d'un pont solide sur la rivière Mã.
Le projet est investi et construit pour relier le village de Chiềng Cang au village de Kéo, commune de Mường Hung, contribuant à achever la connexion des transports entre les deux zones.
Selon le dossier de conception, la ligne a une longueur totale d'environ 1,05 km, dont le pont au-dessus de la rivière Ma mesure 145,3 m de long. Le point de départ de la ligne est relié à la route nationale 4G au Km67+760, appartenant au village de Chieng Cang; le point d'arrivée est relié à la DT. 115 au Km24+540, appartenant au village de Keo.
Le pont est nouvellement construit, en béton armé permanent, comprenant 4 travées, chaque travée mesurant 33 m de long. Le pont mesure 8 m de large, comprend la partie circulaire et les garde-corps des deux côtés, et est équipé d'un système d'éclairage.
Les deux extrémités du pont sont construites avec des routes d'accès, des systèmes de drainage et des éléments assurant la sécurité routière. Les échangeurs avec la route nationale 4G et la ĐT. 115 sont conçus de manière synchrone avec la ligne principale.
Selon la décision d'approbation, le coût total estimé de la construction de l'ouvrage est de plus de 56,42 milliards de dongs. Dont les coûts de construction s'élèvent à près de 49 milliards de dongs; les coûts de gestion de projet à plus de 1 milliard de dongs; les coûts de conseil en construction à près de 3,9 milliards de dongs, ainsi que d'autres coûts et provisions.
Le projet devrait démarrer le 15 septembre 2026.
Une fois achevé, le projet créera une connexion à travers la rivière Ma, facilitant les déplacements, le transport de marchandises et le commerce des habitants à l'intérieur et à l'extérieur de la commune de Muong Hung.
