Le 22 juin, selon la Société générale des aéroports du Vietnam - CTCP (ACV), après près de 3 semaines de mise en œuvre du mouvement d'émulation "180 jours et nuits pour accélérer l'achèvement du projet d'aéroport international de Long Thanh", le projet composant 3 a une valeur totale de production réalisée d'environ 65 602 milliards de VND, soit 75,97% de la valeur totale des contrats signés.
En particulier pour les principaux lots de construction et d'installation, la valeur cumulée réalisée a atteint plus de 56 341 milliards de VND, soit 67,93% de la valeur du contrat. Cet indice a augmenté de 3,35 points de pourcentage par rapport au début du mois de juin 2026, ce qui montre que le rythme de construction continue d'être accéléré après le lancement de la campagne d'émulation de pointe.
En termes de ressources de construction, le chantier maintient actuellement en moyenne plus de 7 300 employés directs, soit une augmentation d'environ 4,54% par rapport au début de la campagne.
L'un des résultats importants au cours de la période écoulée est le travail d'alimentation électrique du projet. Le 9 juin, ACV s'est coordonné avec la compagnie d'électricité de Dong Nai pour mettre en service avec succès la centrale électrique de 110 kV à la station d'alimentation PWR-ACV via 6 lignes moyenne tension de 22 kV. L'achèvement du travail de mise en service contribue à assurer les conditions d'alimentation électrique des charges du projet, au service des travaux de construction, d'installation, d'essais et d'exploitation technique.
Selon ACV, l'objectif principal actuel est de contrôler les grilles de progression, en privilégiant les éléments connectés, techniquement synchronisés et servant directement l'objectif d'achèvement du projet en 2026.
Toujours selon ACV, dans un avenir proche, la zone du projet entrera dans la haute saison des pluies dans la région du Sud-Est, ce qui devrait affecter certaines activités de construction en plein air, les infrastructures techniques, le transport de matériaux, d'équipements et l'organisation de la construction sur le terrain.
Face à cette situation, ACV, ainsi que le comité de gestion de projet, les entrepreneurs, les consultants en supervision et les unités concernées, ont activement élaboré des plans de réponse et ajusté les plans de construction en fonction des conditions météorologiques réelles. Outre l'affectation de personnel, d'équipements et de matériaux, les unités ont également renforcé le contrôle de la sécurité du travail, maintenu des conditions de construction continues et minimisé les impacts défavorables causés par les conditions météorologiques.
Auparavant, le 1er juin, ACV avait organisé la "Cérémonie de lancement de 180 jours et nuits pour accélérer l'achèvement du projet et mettre l'aéroport de Long Thanh en service".
