Le 17 juin, selon les informations de la Vietnam Airports Corporation (ACV), le lot 5.10 de construction du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh a jusqu'à présent atteint une valeur de mise en œuvre de plus de 23 492 milliards de VND, atteignant un taux de plus de 65%, ce lot sera mis en service technique en septembre 2026.
Il s'agit d'un lot de travaux relevant du sous-projet 3 - Projet d'aéroport de Long Thành phase 1.
Selon les rapports des unités concernées, la valeur totale de la production réalisée du projet a atteint 65 602/86 348,558 milliards de VND, soit 75,97% de la valeur totale des contrats signés.
L'ensemble du projet composant 3 de l'aéroport de Long Thanh comprend 15 lots principaux de construction (actuellement 3 lots ont été achevés et 12 lots sont en cours de construction).
Parmi ceux-ci, le lot 5.10, construction et installation d'équipements du terminal passagers, un ouvrage considéré comme le "cœur" de l'aéroport de Long Thanh, et ce lot est également le lien décisif pour l'avancement de l'ensemble du projet.
Le lot de travaux est réalisé par le consortium Vietur, lancé en juillet 2023, avec une valeur contractuelle de près de 36 000 milliards de dongs.
À ce jour, le consortium d'entrepreneurs a mobilisé des milliers de personnes, de machines et d'équipements pour mettre en œuvre la construction, achevant essentiellement les éléments de structure en béton armé, de structure de toit en acier, de façade de mur de verre.
Auparavant, le 13 juin, le ministre de la Construction Trần Hồng Minh et une délégation de travail ont inspecté l'avancement réel de la construction du projet d'aéroport de Long Thành.
Selon le rapport d'ACV, la valeur réalisée de l'ensemble du projet à ce jour atteint plus de 76%. Les entrepreneurs accélèrent simultanément, organisent la construction "3 équipes, 4 équipes" jour et nuit, et répondent également à la campagne d'émulation "180 jours d'accélération pour atteindre l'objectif".
Actuellement, le chantier maintient en moyenne plus de 6 800 travailleurs directs, soit une augmentation de plus de 6,5% par rapport à la fin mai 2026. Cependant, le projet manque encore de près de 2 000 personnes par rapport aux besoins, principalement des travailleurs techniques qualifiés et du personnel d'exploitation d'équipements spécialisés.
M. Nguyễn Đức Hùng, directeur général par intérim d'ACV, a déclaré que le maître d'ouvrage demande aux entrepreneurs d'ajouter suffisamment, voire d'ajouter des effectifs supplémentaires pour organiser la construction jour et nuit, en donnant la priorité à l'achèvement rapide des éléments afin de limiter l'impact des conditions météorologiques pendant la saison des pluies.
Selon le calendrier, le projet d'aéroport de Long Thanh sera mis en service à la fin de 2026.
En ce qui concerne la mise sous tension du projet, le 9 juin, ACV s'est coordonnée avec la compagnie d'électricité de Dong Nai (PCĐN) pour mettre sous tension de la station 110 kV à la station de réception d'électricité PWR-ACV comprenant 6 lignes moyenne tension de 22 kV via les lignes tunnel 3 et 4 avec succès, prêtes à fournir de l'électricité aux charges du projet.
