Les habitants rencontrent des difficultes a cause de la scene de 'luy do' traversant la riviere
A partir de pres de la fin septembre 2025 le quai de passage Tran Phu - Binh Minh pour les passagers traversant la riviere Hau a cesse ses activites ce qui a bouleverse la vie des habitants. Pour les travailleurs pauvres qui gagnent chaque centime ce qui est un fardeau majeur inevitable.
Beaucoup de gens sont obliges de louer des bateaux et des bateaux pour traverser la riviere chaque jour. Heureusement ils rencontrent des chauffeurs gratuits mais la plupart doivent se debrouiller seuls pour chaque voyage sur la riviere. Parmi eux de nombreux commerçants ambulants acceptent de parier leur vie et de naviguer au milieu de l'eau torrentielle uniquement dans l'espoir de gagner leur vie a temps pour gagner un peu de revenu pour leur famille.
Cependant ces voyages de bateau ne fonctionnent que pendant la journee. En fin d'apres-midi lorsque le bateau cesse de fonctionner de nombreuses personnes doivent louer un xe om pour traverser le pont de Can Tho au prix de 70 000 a 80 000 VND/voyage - un coût parfois egal a la journee de travail ce qui rend la vie deja difficile encore plus difficile.
Mme Nguyen Thi Cuc (60 ans quartier de Binh Minh province de Vinh Long) qui gagne sa vie en vendant des billets de loterie a partage que chaque jour elle accepte de vendre environ 100 billets de loterie pour gagner sa vie. Auparavant elle avait juste besoin de demander a ses proches de l'emmener au quai du ferry de Can Tho puis de vendre a pied le long de la route. Le travail est certes dur mais elle peut le supporter. Depuis que le ferry a cesse de fonctionner ses jambes maigres sont devenues encore plus fatigue
Mme Tran Thi Ha (49 ans quartier de Cai Khe ville de Can Tho) a declare qu'auparavant le quai du ferry fonctionnait en continu chaque jour servant des centaines de passagers entre les deux rives. Depuis l'arret du ferry la vie des habitants s'est bouleversee de mille feux. 'Le plus malheureux sont les enfants pauvres de Binh Minh qui vont a l'ecole et vendent des billets de loterie chaque jour ils doivent traverser la riviere a plusieurs reprises. Puis les patients dialyses doivent travers
Les cœurs partageants
Au moment ou les habitants ont des difficultes a traverser la riviere le cœur de partage de certaines personnes est devenu un sauveur. M. Nguyen Hoang Tuan (quartier de Binh Minh province de Vinh Long) s'est porte volontaire pour utiliser un bateau personnel pour transporter gratuitement environ 10 voyages par jour en donnant la priorite aux pauvres et aux patients dialyses. M. Nguyen Van De a egalement soutenu avec un bateau prive chaque voyage coûtant environ 10 000 VND d'essence les frais etant reverses aux habitants.
Selon le Comite populaire du quartier de Cai Khe (ville de Can Tho) apres la mise en œuvre du modele de gouvernement local a deux niveaux le quartier a ete charge de gerer les quais fluviaux. Apres inspection le quai de Tran Phu n'a pas ete autorise pour les quais fluviaux interieurs et ne garantit pas la securite il a donc ete contraint d'arreter temporairement ses activites.
Actuellement seul le quai de Con Khuong - a environ 4 km - remplit les conditions techniques mais il est toujours en cours de finalisation du dossier d'encheres pour etre mis en service.
M. Bui Van Kiet - president du Comite populaire du quartier de Cai Khe - a declare que le quartier avait embauche une unite de conseil pour determiner le prix de depart afin de soumettre au Comite populaire de la ville pour examen de la politique. Si elle est approuvee rapidement la vente aux encheres pourrait etre mise en œuvre dans les 30 jours. Cependant en attendant l'achevement des procedures les habitants des deux cotes de la riviere doivent encore avoir du mal a se deplacer soit parcourir environ 15 km a travers le pont de Can Tho soit pari
