M. Phan Cong Bang - Chef du Comite de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville - a declare que jusqu'a present le travail de liberation du site de la ligne de metro n° 2 (Ben Thanh - Tham Luong) a ete acheve a 100 % avec les 585/585 cas ayant remis le site au maître d'ouvrage. Sur cette base les entrepreneurs mettent en œuvre simultanement le deplacement des infrastructures techniques dans de nombreux endroits cles.
A la mi-juillet 2025 le volume de deplacement des infrastructures sur toute la ligne avait atteint environ 60 % avec une valeur de mise en œuvre de pres de 600 milliards de VND. Certaines zones telles que la gare Dan Chu la gare Ba Queo la gare Pham Van Bach sont des points complexes qui necessitent une coordination synchrone avec de nombreuses unites telles que l'electricite l'assainissement l'eau potable les telecommunications...
Afin de suivre le rythme le conseil de gestion organise des reunions de gestion et met a jour les progres de la construction tous les soirs. Certains elements sont construits la nuit afin de gagner du temps de reduire l'impact sur la circulation urbaine et de raccourcir le temps total de mise en œuvre. Dans les points de construction les forces de police de la circulation sont deployees pour soutenir la circulation et avec le personnel d'alerte assurer la securite.
Selon le plan les travaux de deplacement des infrastructures seront acheves vers decembre 2025 creant les conditions pour lancer simultanement les principaux lots d'appel d'offres en 2026. 'Nous determinons qu'il s'agit d'une phase cle du projet. Tous les problemes qui depassent la competence sont immediatement signales pour traitement afin de ne pas affecter l'avancement general de toute la ligne' a souligne M. Phan Cong Bang.
La ligne de metro n° 2 mesure plus de 11 km de long et comprend 10 stations (9 souterraines 1 en hauteur) avec un investissement total de plus de 47 890 milliards de VND.
