Le 26 mars, M. Ngô Vũ Thăng - vice-président du Comité populaire provincial de Cà Mau - a déclaré que les autorités compétentes défrichaient et nettoyaient actuellement pour déplacer l'avion le long de la rue Nguyễn Trãi (derrière le logement des cadres) au commandement militaire provincial afin de mieux le préserver.
Le déplacement devrait être achevé ce dimanche. Après le déplacement vers un nouvel endroit, la province de Cà Mau coopérera avec les unités spécialisées pour déterminer l'origine de l'avion MiG-21. À long terme, la province souhaite le restaurer pour l'exposer aux habitants et aux touristes.
Suite au reportage du journal Lao Dong, le Département de la culture, des sports et du tourisme de la province de Ca Mau a inspecté l'avion MiG-21 et a déterminé que certains endroits des ailes, de l'avant et de l'arrière avaient été corrodés et déformés; le fuselage de l'avion avait la peinture écaillée, de nombreuses pièces étaient dégradées, endommagées et perdues.

Cet organisme a également indiqué que l'avion MiG-21 susmentionné faisait partie des 3 avions que la province de Minh Hải (aujourd'hui Cà Mau) a coopéré avec la 9e région militaire pour les exposer devant le bureau de poste provincial, aujourd'hui le parc Hùng Vương en 1985 - à l'occasion du 10e anniversaire de la réunification du pays (30 avril 1975).
Après l'exposition, la 9e région militaire a transféré 2 avions, et le MiG-21 restant a été remis à la gestion locale. L'organisme de tutelle n'a pas encore été identifié en raison du manque de dossiers au fil des étapes.

Afin de clarifier l'origine, le Département politique de la 9e région militaire a ordonné aux unités de contacter et de recueillir des informations auprès des cadres qui ont travaillé dans le Commandement de la défense aérienne et de l'armée de l'air.
Le colonel Kieu Van Dung - ancien chef d'état-major adjoint de la 370e division de l'armée de l'air - a déclaré qu'il avait envoyé un document de confirmation au musée de la 9e région militaire. Le contenu précise: Dans les années 1980, pendant le service international au Cambodge, le commandement de la défense aérienne et de l'armée de l'air a créé une représentation dans le Sud pour servir le commandement des opérations.
À cette époque, le héros des forces armées populaires Nguyễn Văn Bảy - chef d'état-major adjoint de l'armée de l'air et de défense aérienne - a été chargé de représenter le commandant de l'armée de l'air dans cette zone. Sur ordre, il a offert un certain nombre d'avions mis au rebut (à la fin de leur service) aux provinces du Sud pour une exposition, dont la province de Minh Hải.
Après réception, les avions sont gérés par les autorités locales, servant à des fins d'exposition. Le bureau de représentation de la marine a ensuite été dissous, tandis que la province de Minh Hải a été divisée à plusieurs reprises. Actuellement, le MiG-21 à Cà Mau n'est pas sous la gestion des agences de la 9e région militaire mais relève de la compétence locale.
Le colonel Dung a estimé que le commandement militaire provincial de Ca Mau devait coopérer avec les secteurs pour conseiller le comité populaire provincial sur un plan de traitement, ou proposer au commandement de la défense aérienne et de l'armée de l'air d'examiner.
Auparavant, comme Lao Dong l'avait rapporté, un avion MiG-21 avait été oublié à Ca Mau. Après les informations du journal Lao Dong, le Département de la culture, des sports et du tourisme de la province de Ca Mau est intervenu pour vérifier et a découvert qu'aucun organisme ne gérait, et qu'on ne savait pas qui était le véritable propriétaire de l'avion.