Les électeurs de Cà Mau ont signalé: Le processus de construction de l'autoroute Nord-Sud traversant la province de Cà Mau a affecté et affecte la vie, la vie quotidienne et les activités de production des habitants de la zone du projet.
Les électeurs demandent au ministère de la Construction:
Envisager d'investir dans l'ajout d'un système de routes rurales reliant la route nationale 63, créant des conditions favorables aux déplacements des personnes.
Organiser la construction de ponts aériens civils sur l'autoroute dans les endroits nécessaires, en particulier dans les zones où les habitants ont des maisons d'un côté et des terres de production de l'autre côté de la route, afin d'assurer la sécurité des déplacements et de la production.
Après étude, le ministère de la Construction répond comme suit:
Le projet composant du tronçon Cần Thơ - Hậu Giang et du tronçon Hậu Giang - Cà Mau (projet) relevant du projet d'autoroute Nord-Sud Est est dirigé par le ministère de la Construction, le maître d'ouvrage et les unités s'efforcent de mettre en œuvre la construction, de mettre en service la ligne principale du tronçon Cần Thơ - Hậu Giang le 22 décembre 2025, le tronçon Hậu Giang - Cà Mau le 19 janvier 2026, contribuant à achever 3 000 km d'autoroute conformément aux instructions du Premier ministre, en maximisant l'efficacité de l'investissement; continue de mettre en œuvre la construction du système d'échangeurs, de lignes de raccordement, de routes de desserte,...
Afin de garantir que l'investissement dans la construction de l'autoroute n'affecte pas la vie quotidienne et les activités de production des personnes et des entreprises, dès la préparation du dossier de conception, le ministère de la Construction (anciennement ministère des Transports) a ordonné au maître d'ouvrage et au consultant en conception d'étudier la construction d'un système de voies de desserte pour les populations, de canaux d'irrigation, de passages souterrains pour les populations et de se mettre d'accord avec les autorités locales.
Au cours du processus de mise en œuvre de la construction, sur la base des propositions locales, le conseil de gestion de projet de My Thuan (investisseur du projet) s'est coordonné avec les départements, les branches et les secteurs concernés de la localité pour organiser l'examen et l'ajout des éléments nécessaires (routes de desserte, canaux d'irrigation, ponceaux).
Concernant les recommandations des électeurs, le ministère de la Construction a ordonné au maître d'ouvrage de continuer à examiner et à évaluer la nécessité d'envisager des ajouts (si nécessaire), en veillant à ce que la mise en service de l'autoroute n'affecte pas la vie quotidienne et les activités de production et de culture de la population.
Selon le rapport du comité de gestion de projet de My Thuan, les départements, les branches et les autorités locales à tous les niveaux ont coordonné l'examen pour synthétiser et rendre compte au comité populaire provincial de Ca Mau des éléments à ajouter au projet; après que le comité populaire provincial aura donné son avis, le comité de gestion de projet de My Thuan déploiera les procédures à mettre en œuvre dans les plus brefs délais.
