Le 31 decembre, le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville a officiellement mis en service la premiere voie reservee aux velos sur la rue Mai Chi Tho, tronçon de Nguyen Co Thach a la rue D1, relevant du quartier d'An Khanh.
Selon les dirigeants du Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville, le velo est considere comme un moyen de transport efficace, soutenant la connexion avec les bus et le systeme de metro. La formation de voies cyclables separees s'inscrit dans l'orientation d'encourager les gens a passer aux transports publics, contribuant ainsi a reduire la pression sur les vehicules personnels.
La rue Mai Chi Tho joue le role d'axe de transport vital, reliant de nombreuses zones residentielles et grandes zones urbaines telles que Sala, New City, The Sun Avenue. Cette realite pose un besoin eleve de modes de transport a courte distance, sûrs et pratiques pour les habitants de la region.
En outre, la ligne est egalement reliee aux lignes de metro Ben Thanh - Suoi Tien, Ben Thanh - Thu Thiem et a la ligne Thu Thiem - Long Thanh dans la phase suivante. L'amenagement de voies cyclables alternees d'espaces verts devrait faciliter l'acces des habitants aux stations de metro.
Le projet est mis en œuvre par le Centre de gestion et d'exploitation des transports urbains, lance le 10 octobre avec un investissement total de 14,2 milliards de dongs. La piste cyclable a une longueur totale de 5,7 km, une largeur de 2 m; la section traversant le pont est conçue pour avoir une largeur de 1,5 m, une vitesse d'exploitation maximale de 20 km/h. La ligne commence a l'echangeur Mai Chi Tho - Nguyen Co Thach et se termine a l'echangeur Mai Chi Tho - route D1.
Le representant du departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville a declare qu'il s'agissait de la premiere phase du projet. La mise en œuvre de la prochaine phase sera basee sur l'efficacite de l'exploitation reelle et l'avancement de l'achevement du nœud d'echangeur d'An Phu.
Dans les temps a venir, Ho Chi Minh-Ville etudiera l'elargissement du reseau de voies cyclables afin de renforcer la connexion des centres commerciaux, des bureaux, des parcs et des espaces publics; et en meme temps, de renforcer les liens avec le systeme de transport public.
La liste des routes a examiner comprend: Nguyen Van Cu, Tran Hung Dao, Le Loi, Nguyen Hue, Ham Nghi, Ton Duc Thang, Dong Khoi, Cong xa Paris, Le Duan, Pham Ngoc Thach, Ben Van Don, Hoang Sa, Truong Sa, Dien Bien Phu, Vo Van Kiet, Nguyen Thi Minh Khai, Nguyen Huu Canh, Dinh Tien Hoang et Vo Nguyen Giap.
